Mazda MX-5: betrouwbaarheid per generatie
4 generaties van de Mazda MX-5 vergeleken op technische APK-gebreken, steeds tegen alle auto's van dezelfde leeftijd. Het minst vaak gebreken: de MX-5 (NC) (57% minder dan gemiddeld).
| Generatie | Bouwjaren | APK's | T.o.v. gemiddeld |
|---|---|---|---|
| MX-5 (NA) | 1990–1997 | 4.276 | 8% minder |
| MX-5 (NB) | 1998–2005 | 9.428 | 17% minder |
| MX-5 (NC) | 2005–2014 | 10.854 | 57% minder |
| MX-5 (ND) | 2015–2025 | 5.286 | 54% minder |
Per bouwjaar
| Bouwjaar | Generatie | APK's | T.o.v. gemiddeld |
|---|---|---|---|
| 1990 | MX-5 (NA) | 653 | 7% minder |
| 1991 | MX-5 (NA) | 869 | 5% minder |
| 1992 | MX-5 (NA) | 503 | 9% minder |
| 1993 | MX-5 (NA) | 318 | 15% minder |
| 1994 | MX-5 (NA) | 366 | 13% minder |
| 1995 | MX-5 (NA) | 467 | gemiddeld |
| 1996 | MX-5 (NA) | 513 | 7% minder |
| 1997 | MX-5 (NA) | 494 | 17% minder |
| 1998 | MX-5 (NB) | 1.106 | 12% minder |
| 1999 | MX-5 (NB) | 1.930 | 17% minder |
| 2000 | MX-5 (NB) | 1.440 | 21% minder |
| 2001 | MX-5 (NB) | 1.196 | 14% minder |
| 2002 | MX-5 (NB) | 1.437 | 15% minder |
| 2003 | MX-5 (NB) | 1.032 | 14% minder |
| 2004 | MX-5 (NB) | 658 | 18% minder |
| 2005 | MX-5 (NB) | 542 | 30% minder |
| 2005 | MX-5 (NC) | 254 | 72% minder |
| 2006 | MX-5 (NC) | 2.236 | 55% minder |
| 2007 | MX-5 (NC) | 1.915 | 57% minder |
| 2008 | MX-5 (NC) | 1.525 | 54% minder |
| 2009 | MX-5 (NC) | 1.074 | 60% minder |
| 2010 | MX-5 (NC) | 1.128 | 59% minder |
| 2011 | MX-5 (NC) | 972 | 61% minder |
| 2012 | MX-5 (NC) | 675 | 60% minder |
| 2013 | MX-5 (NC) | 508 | 42% minder |
| 2014 | MX-5 (NC) | 474 | 51% minder |
| 2015 | MX-5 (ND) | 979 | 62% minder |
| 2016 | MX-5 (ND) | 1.533 | 45% minder |
| 2017 | MX-5 (ND) | 1.094 | 53% minder |
| 2018 | MX-5 (ND) | 765 | 45% minder |
| 2019 | MX-5 (ND) | 495 | 72% minder |
| 2021 | MX-5 (ND) | 200 | 89% minder |
Over deze cijfers
- Bron: open data van de RDW. APK-gegevens zijn er pas vanaf juni 2022.
- Technische gebreken = afkeurpunten en adviespunten bij de APK, zonder slijtage zoals banden, lampen en ruitenwissers. Een herkeuring na reparatie telt als dezelfde APK.
- Gemiddeld = alle personenauto's van dezelfde leeftijd bij de APK. We vergelijken nooit auto's van verschillende leeftijden zonder die correctie.
- Gebreken hangen af van wat het keuringsstation meldt. Wat de garage vóór de keuring repareert, zie je niet terug.
- De kilometerstand staat niet in de gegevens. Een model waarmee veel gereden wordt, scoort daardoor slechter dan het is.
- Alleen auto's die nog rijden tellen mee. Gesloopte auto's, waarschijnlijk de slechtste, ontbreken; dat is nog een reden om alleen met auto's van dezelfde leeftijd te vergelijken.
- Taxi's (nu of vroeger) zijn niet meegeteld.