Mitsubishi Space Star: betrouwbaarheid per generatie

2 generaties van de Mitsubishi Space Star vergeleken op technische APK-gebreken, steeds tegen alle auto's van dezelfde leeftijd. Het minst vaak gebreken: de Space Star (II) (5% vaker dan gemiddeld).

Generatie	Bouwjaren	APK's	T.o.v. gemiddeld
Space Star (I)	1999–2005	12.839	7% vaker
Space Star (II)	2013–2024	58.541	5% vaker

Per bouwjaar

Bouwjaar	Generatie	APK's	T.o.v. gemiddeld
1999	Space Star (I)	350	5% vaker
2000	Space Star (I)	685	gemiddeld
2001	Space Star (I)	1.693	gemiddeld
2002	Space Star (I)	2.080	gemiddeld
2003	Space Star (I)	3.021	8% vaker
2004	Space Star (I)	3.331	11% vaker
2005	Space Star (I)	1.532	17% vaker
2013	Space Star (II)	8.199	12% minder
2014	Space Star (II)	8.802	16% vaker
2015	Space Star (II)	9.896	10% vaker
2016	Space Star (II)	7.879	gemiddeld
2017	Space Star (II)	6.011	5% vaker
2018	Space Star (II)	6.439	16% minder
2019	Space Star (II)	3.292	10% vaker
2020	Space Star (II)	4.154	32% vaker
2021	Space Star (II)	2.450	81% vaker
2022	Space Star (II)	1.321	101% vaker

Over deze cijfers

Bron: open data van de RDW. APK-gegevens zijn er pas vanaf juni 2022.
Technische gebreken = afkeurpunten en adviespunten bij de APK, zonder slijtage zoals banden, lampen en ruitenwissers. Een herkeuring na reparatie telt als dezelfde APK.
Gemiddeld = alle personenauto's van dezelfde leeftijd bij de APK. We vergelijken nooit auto's van verschillende leeftijden zonder die correctie.
Gebreken hangen af van wat het keuringsstation meldt. Wat de garage vóór de keuring repareert, zie je niet terug.
De kilometerstand staat niet in de gegevens. Een model waarmee veel gereden wordt, scoort daardoor slechter dan het is.
Alleen auto's die nog rijden tellen mee. Gesloopte auto's, waarschijnlijk de slechtste, ontbreken; dat is nog een reden om alleen met auto's van dezelfde leeftijd te vergelijken.
Taxi's (nu of vroeger) zijn niet meegeteld.