Nissan: betrouwbaarheid per model
APK-gebreken per generatie, vergeleken met alle auto's van dezelfde leeftijd.
350Z
| Generatie | Bouwjaren | APK's | T.o.v. gemiddeld |
|---|---|---|---|
| 350Z | 2003–2008 | 1.546 | 40% minder |
370Z
| Generatie | Bouwjaren | APK's | T.o.v. gemiddeld |
|---|---|---|---|
| 370Z | 2009–2018 | 613 | 57% minder |
Almera
| Generatie | Bouwjaren | APK's | T.o.v. gemiddeld |
|---|---|---|---|
| Almera (N15) | 1995–2000 | 1.106 | gemiddeld |
| Almera (N16) | 2000–2006 | 4.531 | gemiddeld |
Almera Tino
| Generatie | Bouwjaren | APK's | T.o.v. gemiddeld |
|---|---|---|---|
| Almera Tino | 2001–2006 | 8.296 | 14% minder |
Cube
| Generatie | Bouwjaren | APK's | T.o.v. gemiddeld |
|---|---|---|---|
| Cube | 2010–2011 | 661 | 7% minder |
e-NV200
| Generatie | Bouwjaren | APK's | T.o.v. gemiddeld |
|---|---|---|---|
| e-NV200 | 2014–2022 | 858 | 53% vaker |
Juke
| Generatie | Bouwjaren | APK's | T.o.v. gemiddeld |
|---|---|---|---|
| Juke (F15) | 2010–2019 | 34.816 | 37% vaker |
| Juke (F16) | 2020–2026 | 6.358 | 18% minder |
Leaf
| Generatie | Bouwjaren | APK's | T.o.v. gemiddeld |
|---|---|---|---|
| Leaf (ZE0) | 2011–2017 | 4.902 | 53% vaker |
| Leaf (ZE1) | 2018–2024 | 12.217 | 20% minder |
Micra
| Generatie | Bouwjaren | APK's | T.o.v. gemiddeld |
|---|---|---|---|
| Micra (K11) | 1993–2002 | 13.368 | gemiddeld |
| Micra (K12) | 2003–2010 | 44.964 | 15% minder |
| Micra (K13) | 2011–2017 | 26.990 | 6% minder |
| Micra (K14) | 2017–2026 | 25.277 | 17% vaker |
Murano
| Generatie | Bouwjaren | APK's | T.o.v. gemiddeld |
|---|---|---|---|
| Murano (Z50) | 2005–2008 | 841 | 27% vaker |
Note
| Generatie | Bouwjaren | APK's | T.o.v. gemiddeld |
|---|---|---|---|
| Note (E11) | 2006–2013 | 42.244 | 17% minder |
| Note (E12) | 2013–2017 | 28.321 | 42% minder |
NV200 / Evalia
| Generatie | Bouwjaren | APK's | T.o.v. gemiddeld |
|---|---|---|---|
| NV200 / Evalia | 2010–2017 | 1.426 | 27% vaker |
Pixo
| Generatie | Bouwjaren | APK's | T.o.v. gemiddeld |
|---|---|---|---|
| Pixo | 2009–2013 | 34.166 | 19% minder |
Primera
| Generatie | Bouwjaren | APK's | T.o.v. gemiddeld |
|---|---|---|---|
| Primera (P11) | 1996–2002 | 1.065 | 9% vaker |
| Primera (P12) | 2002–2008 | 2.854 | 15% vaker |
Pulsar
| Generatie | Bouwjaren | APK's | T.o.v. gemiddeld |
|---|---|---|---|
| Pulsar | 2014–2018 | 9.664 | 8% vaker |
Qashqai
| Generatie | Bouwjaren | APK's | T.o.v. gemiddeld |
|---|---|---|---|
| Qashqai (J10) | 2007–2013 | 95.742 | 50% vaker |
| Qashqai (J11) | 2014–2021 | 123.302 | 31% vaker |
| Qashqai (J12) | 2021–2026 | 6.313 | 27% vaker |
X-Trail
| Generatie | Bouwjaren | APK's | T.o.v. gemiddeld |
|---|---|---|---|
| X-Trail (T30) | 2002–2008 | 6.235 | 21% vaker |
| X-Trail (T31) | 2008–2013 | 1.102 | 42% vaker |
| X-Trail (T32) | 2015–2021 | 9.955 | 31% vaker |
Over deze cijfers
- Bron: open data van de RDW. APK-gegevens zijn er pas vanaf juni 2022.
- Technische gebreken = afkeurpunten en adviespunten bij de APK, zonder slijtage zoals banden, lampen en ruitenwissers. Een herkeuring na reparatie telt als dezelfde APK.
- Gemiddeld = alle personenauto's van dezelfde leeftijd bij de APK. We vergelijken nooit auto's van verschillende leeftijden zonder die correctie.
- Gebreken hangen af van wat het keuringsstation meldt. Wat de garage vóór de keuring repareert, zie je niet terug.
- De kilometerstand staat niet in de gegevens. Een model waarmee veel gereden wordt, scoort daardoor slechter dan het is.
- Alleen auto's die nog rijden tellen mee. Gesloopte auto's, waarschijnlijk de slechtste, ontbreken; dat is nog een reden om alleen met auto's van dezelfde leeftijd te vergelijken.
- Taxi's (nu of vroeger) zijn niet meegeteld.