Renault Clio: betrouwbaarheid per generatie
5 generaties van de Renault Clio vergeleken op technische APK-gebreken, steeds tegen alle auto's van dezelfde leeftijd. Het minst vaak gebreken: de Clio (I) (gemiddeld dan gemiddeld).
| Generatie | Bouwjaren | APK's | T.o.v. gemiddeld |
|---|---|---|---|
| Clio (I) | 1991–1998 | 586 | gemiddeld |
| Clio (II) | 1999–2008 | 27.317 | 23% vaker |
| Clio (III) | 2006–2012 | 92.473 | 20% vaker |
| Clio (IV) | 2013–2019 | 208.439 | 39% vaker |
| Clio (V) | 2019–2025 | 28.855 | 18% vaker |
Per bouwjaar
| Bouwjaar | Generatie | APK's | T.o.v. gemiddeld |
|---|---|---|---|
| 1998 | Clio (II) | 328 | 13% vaker |
| 1999 | Clio (II) | 996 | 13% vaker |
| 2000 | Clio (II) | 1.527 | 11% vaker |
| 2001 | Clio (II) | 2.170 | 14% vaker |
| 2002 | Clio (II) | 4.627 | 27% vaker |
| 2003 | Clio (II) | 4.458 | 22% vaker |
| 2004 | Clio (II) | 4.347 | 19% vaker |
| 2005 | Clio (II) | 3.452 | 25% vaker |
| 2006 | Clio (II) | 2.077 | 28% vaker |
| 2007 | Clio (II) | 2.600 | 29% vaker |
| 2008 | Clio (II) | 367 | 44% vaker |
| 2005 | Clio (III) | 1.369 | 10% vaker |
| 2006 | Clio (III) | 10.874 | 12% vaker |
| 2007 | Clio (III) | 11.402 | 16% vaker |
| 2008 | Clio (III) | 15.922 | 18% vaker |
| 2009 | Clio (III) | 13.673 | 24% vaker |
| 2010 | Clio (III) | 14.720 | 28% vaker |
| 2011 | Clio (III) | 14.435 | 24% vaker |
| 2012 | Clio (III) | 9.875 | 15% vaker |
| 2012 | Clio (IV) | 2.497 | 42% vaker |
| 2013 | Clio (IV) | 34.833 | 36% vaker |
| 2014 | Clio (IV) | 38.727 | 45% vaker |
| 2015 | Clio (IV) | 37.142 | 61% vaker |
| 2016 | Clio (IV) | 32.878 | 43% vaker |
| 2017 | Clio (IV) | 26.700 | 21% vaker |
| 2018 | Clio (IV) | 23.891 | 11% vaker |
| 2019 | Clio (IV) | 8.743 | gemiddeld |
| 2020 | Clio (IV) | 2.954 | 30% vaker |
| 2019 | Clio (V) | 4.555 | 6% minder |
| 2020 | Clio (V) | 13.524 | 21% vaker |
| 2021 | Clio (V) | 7.048 | 37% vaker |
| 2022 | Clio (V) | 3.389 | 12% vaker |
| 2023 | Clio (V) | 322 | 44% vaker |
Over deze cijfers
- Bron: open data van de RDW. APK-gegevens zijn er pas vanaf juni 2022.
- Technische gebreken = afkeurpunten en adviespunten bij de APK, zonder slijtage zoals banden, lampen en ruitenwissers. Een herkeuring na reparatie telt als dezelfde APK.
- Gemiddeld = alle personenauto's van dezelfde leeftijd bij de APK. We vergelijken nooit auto's van verschillende leeftijden zonder die correctie.
- Gebreken hangen af van wat het keuringsstation meldt. Wat de garage vóór de keuring repareert, zie je niet terug.
- De kilometerstand staat niet in de gegevens. Een model waarmee veel gereden wordt, scoort daardoor slechter dan het is.
- Alleen auto's die nog rijden tellen mee. Gesloopte auto's, waarschijnlijk de slechtste, ontbreken; dat is nog een reden om alleen met auto's van dezelfde leeftijd te vergelijken.
- Taxi's (nu of vroeger) zijn niet meegeteld.