Renault Trafic: betrouwbaarheid per generatie

2 generaties van de Renault Trafic vergeleken op technische APK-gebreken, steeds tegen alle auto's van dezelfde leeftijd. Het minst vaak gebreken: de Trafic (II) (71% vaker dan gemiddeld).

Generatie	Bouwjaren	APK's	T.o.v. gemiddeld
Trafic (II)	2007–2014	1.008	71% vaker
Trafic (III)	2014–2024	4.204	198% vaker

Per bouwjaar

Bouwjaar	Generatie	APK's	T.o.v. gemiddeld
2012	Trafic (II)	241	59% vaker
2013	Trafic (II)	279	80% vaker
2015	Trafic (III)	484	116% vaker
2016	Trafic (III)	1.169	159% vaker
2017	Trafic (III)	464	240% vaker
2018	Trafic (III)	952	237% vaker
2019	Trafic (III)	352	244% vaker
2020	Trafic (III)	267	355% vaker
2022	Trafic (III)	240	814% vaker

Over deze cijfers

Bron: open data van de RDW. APK-gegevens zijn er pas vanaf juni 2022.
Technische gebreken = afkeurpunten en adviespunten bij de APK, zonder slijtage zoals banden, lampen en ruitenwissers. Een herkeuring na reparatie telt als dezelfde APK.
Gemiddeld = alle personenauto's van dezelfde leeftijd bij de APK. We vergelijken nooit auto's van verschillende leeftijden zonder die correctie.
Gebreken hangen af van wat het keuringsstation meldt. Wat de garage vóór de keuring repareert, zie je niet terug.
De kilometerstand staat niet in de gegevens. Een model waarmee veel gereden wordt, scoort daardoor slechter dan het is.
Alleen auto's die nog rijden tellen mee. Gesloopte auto's, waarschijnlijk de slechtste, ontbreken; dat is nog een reden om alleen met auto's van dezelfde leeftijd te vergelijken.
Taxi's (nu of vroeger) zijn niet meegeteld.