Renault Twingo: betrouwbaarheid per generatie
3 generaties van de Renault Twingo vergeleken op technische APK-gebreken, steeds tegen alle auto's van dezelfde leeftijd. Het minst vaak gebreken: de Twingo (III) (13% minder dan gemiddeld).
| Generatie | Bouwjaren | APK's | T.o.v. gemiddeld |
|---|---|---|---|
| Twingo (I) | 1995–2007 | 31.866 | 17% vaker |
| Twingo (II) | 2008–2014 | 183.813 | 26% vaker |
| Twingo (III) | 2014–2026 | 66.538 | 13% minder |
Per bouwjaar
| Bouwjaar | Generatie | APK's | T.o.v. gemiddeld |
|---|---|---|---|
| 1996 | Twingo (I) | 243 | 8% minder |
| 1997 | Twingo (I) | 373 | 11% vaker |
| 1998 | Twingo (I) | 381 | gemiddeld |
| 1999 | Twingo (I) | 1.422 | 6% vaker |
| 2000 | Twingo (I) | 2.760 | 15% vaker |
| 2001 | Twingo (I) | 3.588 | 19% vaker |
| 2002 | Twingo (I) | 4.459 | 20% vaker |
| 2003 | Twingo (I) | 3.479 | 17% vaker |
| 2004 | Twingo (I) | 3.419 | 13% vaker |
| 2005 | Twingo (I) | 3.654 | 19% vaker |
| 2006 | Twingo (I) | 3.519 | 13% vaker |
| 2007 | Twingo (I) | 4.303 | 24% vaker |
| 2007 | Twingo (II) | 2.997 | 20% vaker |
| 2008 | Twingo (II) | 25.689 | 16% vaker |
| 2009 | Twingo (II) | 16.116 | 20% vaker |
| 2010 | Twingo (II) | 26.289 | 18% vaker |
| 2011 | Twingo (II) | 55.561 | 29% vaker |
| 2012 | Twingo (II) | 34.526 | 40% vaker |
| 2013 | Twingo (II) | 16.055 | 34% vaker |
| 2014 | Twingo (II) | 6.465 | 32% vaker |
| 2014 | Twingo (III) | 6.099 | 6% vaker |
| 2015 | Twingo (III) | 16.989 | 8% minder |
| 2016 | Twingo (III) | 15.060 | 15% minder |
| 2017 | Twingo (III) | 9.319 | 19% minder |
| 2018 | Twingo (III) | 9.368 | 36% minder |
| 2019 | Twingo (III) | 3.006 | 26% minder |
| 2020 | Twingo (III) | 3.821 | 8% minder |
| 2021 | Twingo (III) | 1.853 | 15% minder |
| 2022 | Twingo (III) | 982 | 30% vaker |
Over deze cijfers
- Bron: open data van de RDW. APK-gegevens zijn er pas vanaf juni 2022.
- Technische gebreken = afkeurpunten en adviespunten bij de APK, zonder slijtage zoals banden, lampen en ruitenwissers. Een herkeuring na reparatie telt als dezelfde APK.
- Gemiddeld = alle personenauto's van dezelfde leeftijd bij de APK. We vergelijken nooit auto's van verschillende leeftijden zonder die correctie.
- Gebreken hangen af van wat het keuringsstation meldt. Wat de garage vóór de keuring repareert, zie je niet terug.
- De kilometerstand staat niet in de gegevens. Een model waarmee veel gereden wordt, scoort daardoor slechter dan het is.
- Alleen auto's die nog rijden tellen mee. Gesloopte auto's, waarschijnlijk de slechtste, ontbreken; dat is nog een reden om alleen met auto's van dezelfde leeftijd te vergelijken.
- Taxi's (nu of vroeger) zijn niet meegeteld.