Subaru XV: betrouwbaarheid per generatie

2 generaties van de Subaru XV vergeleken op technische APK-gebreken, steeds tegen alle auto's van dezelfde leeftijd. Het minst vaak gebreken: de XV (II) (34% minder dan gemiddeld).

Generatie	Bouwjaren	APK's	T.o.v. gemiddeld
XV (I)	2012–2017	4.058	gemiddeld
XV (II)	2017–2023	1.419	34% minder

Per bouwjaar

Bouwjaar	Generatie	APK's	T.o.v. gemiddeld
2012	XV (I)	1.110	7% vaker
2013	XV (I)	589	17% vaker
2014	XV (I)	728	gemiddeld
2015	XV (I)	605	gemiddeld
2016	XV (I)	629	10% minder
2017	XV (I)	375	gemiddeld
2018	XV (II)	676	39% minder
2019	XV (II)	260	44% minder
2020	XV (II)	245	67% minder

Over deze cijfers

Bron: open data van de RDW. APK-gegevens zijn er pas vanaf juni 2022.
Technische gebreken = afkeurpunten en adviespunten bij de APK, zonder slijtage zoals banden, lampen en ruitenwissers. Een herkeuring na reparatie telt als dezelfde APK.
Gemiddeld = alle personenauto's van dezelfde leeftijd bij de APK. We vergelijken nooit auto's van verschillende leeftijden zonder die correctie.
Gebreken hangen af van wat het keuringsstation meldt. Wat de garage vóór de keuring repareert, zie je niet terug.
De kilometerstand staat niet in de gegevens. Een model waarmee veel gereden wordt, scoort daardoor slechter dan het is.
Alleen auto's die nog rijden tellen mee. Gesloopte auto's, waarschijnlijk de slechtste, ontbreken; dat is nog een reden om alleen met auto's van dezelfde leeftijd te vergelijken.
Taxi's (nu of vroeger) zijn niet meegeteld.