Toyota Prius: betrouwbaarheid per generatie

3 generaties van de Toyota Prius vergeleken op technische APK-gebreken, steeds tegen alle auto's van dezelfde leeftijd. Het minst vaak gebreken: de Prius (IV) (63% minder dan gemiddeld).

Generatie	Bouwjaren	APK's	T.o.v. gemiddeld
Prius (II)	2004–2009	21.106	39% minder
Prius (III)	2009–2015	36.433	45% minder
Prius (IV)	2016–2025	5.408	63% minder

Per bouwjaar

Bouwjaar	Generatie	APK's	T.o.v. gemiddeld
2004	Prius (II)	1.394	40% minder
2005	Prius (II)	3.316	38% minder
2006	Prius (II)	3.352	38% minder
2007	Prius (II)	3.569	37% minder
2008	Prius (II)	6.240	42% minder
2009	Prius (II)	3.180	37% minder
2009	Prius (III)	7.290	44% minder
2010	Prius (III)	9.997	45% minder
2011	Prius (III)	5.073	46% minder
2012	Prius (III)	5.818	45% minder
2013	Prius (III)	6.600	45% minder
2014	Prius (III)	838	51% minder
2015	Prius (III)	797	34% minder
2016	Prius (IV)	2.446	59% minder
2017	Prius (IV)	1.228	64% minder
2018	Prius (IV)	907	71% minder
2019	Prius (IV)	401	66% minder
2020	Prius (IV)	263	81% minder

Over deze cijfers

Bron: open data van de RDW. APK-gegevens zijn er pas vanaf juni 2022.
Technische gebreken = afkeurpunten en adviespunten bij de APK, zonder slijtage zoals banden, lampen en ruitenwissers. Een herkeuring na reparatie telt als dezelfde APK.
Gemiddeld = alle personenauto's van dezelfde leeftijd bij de APK. We vergelijken nooit auto's van verschillende leeftijden zonder die correctie.
Gebreken hangen af van wat het keuringsstation meldt. Wat de garage vóór de keuring repareert, zie je niet terug.
De kilometerstand staat niet in de gegevens. Een model waarmee veel gereden wordt, scoort daardoor slechter dan het is.
Alleen auto's die nog rijden tellen mee. Gesloopte auto's, waarschijnlijk de slechtste, ontbreken; dat is nog een reden om alleen met auto's van dezelfde leeftijd te vergelijken.
Taxi's (nu of vroeger) zijn niet meegeteld.