Toyota RAV4: betrouwbaarheid per generatie
5 generaties van de Toyota RAV4 vergeleken op technische APK-gebreken, steeds tegen alle auto's van dezelfde leeftijd. Het minst vaak gebreken: de RAV4 (V) (78% minder dan gemiddeld).
| Generatie | Bouwjaren | APK's | T.o.v. gemiddeld |
|---|---|---|---|
| RAV4 (I) | 1994–2000 | 1.687 | gemiddeld |
| RAV4 (II) | 2000–2006 | 14.943 | 27% minder |
| RAV4 (III) | 2006–2017 | 29.983 | 37% minder |
| RAV4 (IV) | 2016–2019 | 18.789 | 53% minder |
| RAV4 (V) | 2019–2026 | 19.540 | 78% minder |
Per bouwjaar
| Bouwjaar | Generatie | APK's | T.o.v. gemiddeld |
|---|---|---|---|
| 1995 | RAV4 (I) | 223 | 16% vaker |
| 1998 | RAV4 (I) | 288 | 10% minder |
| 1999 | RAV4 (I) | 423 | 8% minder |
| 2000 | RAV4 (I) | 292 | 11% minder |
| 2000 | RAV4 (II) | 497 | 15% minder |
| 2001 | RAV4 (II) | 1.857 | 24% minder |
| 2002 | RAV4 (II) | 2.136 | 27% minder |
| 2003 | RAV4 (II) | 2.966 | 30% minder |
| 2004 | RAV4 (II) | 3.975 | 29% minder |
| 2005 | RAV4 (II) | 3.095 | 26% minder |
| 2006 | RAV4 (II) | 412 | 40% minder |
| 2006 | RAV4 (III) | 3.448 | 32% minder |
| 2007 | RAV4 (III) | 3.946 | 29% minder |
| 2008 | RAV4 (III) | 2.775 | 29% minder |
| 2009 | RAV4 (III) | 2.625 | 37% minder |
| 2010 | RAV4 (III) | 3.345 | 43% minder |
| 2011 | RAV4 (III) | 3.270 | 45% minder |
| 2012 | RAV4 (III) | 2.479 | 52% minder |
| 2013 | RAV4 (III) | 2.755 | 54% minder |
| 2014 | RAV4 (III) | 2.388 | 32% minder |
| 2015 | RAV4 (III) | 1.792 | 40% minder |
| 2016 | RAV4 (III) | 720 | 27% minder |
| 2017 | RAV4 (III) | 287 | 36% minder |
| 2016 | RAV4 (IV) | 6.652 | 52% minder |
| 2017 | RAV4 (IV) | 6.115 | 48% minder |
| 2018 | RAV4 (IV) | 5.325 | 62% minder |
| 2019 | RAV4 (IV) | 517 | 62% minder |
| 2019 | RAV4 (V) | 5.931 | 79% minder |
| 2020 | RAV4 (V) | 6.576 | 76% minder |
| 2021 | RAV4 (V) | 4.272 | 80% minder |
| 2022 | RAV4 (V) | 2.593 | 80% minder |
Over deze cijfers
- Bron: open data van de RDW. APK-gegevens zijn er pas vanaf juni 2022.
- Technische gebreken = afkeurpunten en adviespunten bij de APK, zonder slijtage zoals banden, lampen en ruitenwissers. Een herkeuring na reparatie telt als dezelfde APK.
- Gemiddeld = alle personenauto's van dezelfde leeftijd bij de APK. We vergelijken nooit auto's van verschillende leeftijden zonder die correctie.
- Gebreken hangen af van wat het keuringsstation meldt. Wat de garage vóór de keuring repareert, zie je niet terug.
- De kilometerstand staat niet in de gegevens. Een model waarmee veel gereden wordt, scoort daardoor slechter dan het is.
- Alleen auto's die nog rijden tellen mee. Gesloopte auto's, waarschijnlijk de slechtste, ontbreken; dat is nog een reden om alleen met auto's van dezelfde leeftijd te vergelijken.
- Taxi's (nu of vroeger) zijn niet meegeteld.