1.2 K12B / Dualjet: betrouwbaarheid volgens de APK
De 1.2 K12B / Dualjet zit in 6 generaties van Opel en Suzuki. Auto's met deze motor hebben bij de APK 27% minder gebreken dan gemiddeld. De APK test veiligheid en milieu, niet hoe lang een motor meegaat.
- Motor
- Benzine, 1.242 cc, 4 cilinders, 63–69 kW
- Zonder technische gebreken
- 82% van de APK's (gemiddeld 75%)
- Gebreken aan motor en aandrijving
- 74% minder
- Gebreken aan uitlaat en emissie
- 65% minder
- Geëxporteerd
- 0,7% (gemiddeld 7% bij dezelfde bouwjaren)
- APK's geteld
- 173.661
Per leeftijd
Per onderdeel
In deze generaties
| Generatie | APK's met deze motor | T.o.v. gemiddeld |
|---|---|---|
| Suzuki Swift (IV) | 75.178 | 46% minder |
| Opel Agila (B) | 42.060 | 8% minder |
| Suzuki Splash | 25.522 | 13% minder |
| Suzuki Ignis (III) | 14.466 | 62% minder |
| Suzuki Swift (V) | 10.890 | 59% minder |
| Suzuki Baleno | 5.457 | 89% vaker |
Over deze cijfers
- Bron: APK- en kentekengegevens van de RDW, met APK's vanaf juni 2022.
- Gebreken = afkeur- en adviespunten bij de APK, zonder slijtage zoals banden, lampen en wissers. Een herkeuring na reparatie telt als dezelfde APK.
- Gemiddeld = alle personenauto's van dezelfde leeftijd. Alleen auto's die nog rijden tellen mee, dus alleen zo is de vergelijking eerlijk.
- De kilometerstand is onbekend: veelgereden modellen scoren slechter dan ze zijn, weinig gereden auto's zoals sportwagens beter.
- Wat de garage vóór de keuring repareert, zie je niet terug. Taxi's tellen niet mee.
- Een onlogische tellerstand is niet altijd fraude: een vervangen teller of een typfout geeft hetzelfde oordeel. Gebruikt geïmporteerde auto's krijgen meestal geen oordeel en tellen hier niet mee.