1.3 TCe / DIG-T (M282): betrouwbaarheid volgens de APK
De 1.3 TCe / DIG-T (M282) zit in 18 generaties van Dacia, Mercedes-Benz, Nissan en Renault. Auto's met deze motor hebben bij de APK 8% minder gebreken dan gemiddeld. De APK test veiligheid en milieu, niet hoe lang een motor meegaat.
- Motor
- Benzine, 1.332 cc, 4 cilinders, 85–120 kW
- Zonder technische gebreken
- 94% van de APK's (gemiddeld 93%)
- Gebreken aan motor en aandrijving
- 40% minder
- Gebreken aan uitlaat en emissie
- 33% minder
- Geëxporteerd
- 6% (gemiddeld 6% bij dezelfde bouwjaren)
- APK's geteld
- 120.641
Per leeftijd
Per onderdeel
In deze generaties
| Generatie | APK's met deze motor | T.o.v. gemiddeld |
|---|---|---|
| Nissan Qashqai (J11) | 22.819 | 6% minder |
| Mercedes-Benz A-Klasse (W177) | 19.806 | 8% vaker |
| Renault Mégane (IV) | 13.308 | 7% vaker |
| Renault Scénic (IV) | 11.920 | 6% minder |
| Renault Captur (II) | 8.736 | 31% minder |
| Renault Kadjar | 8.380 | 26% minder |
| Renault Captur (I) | 8.052 | 44% minder |
| Mercedes-Benz CLA (C118) | 7.889 | 26% vaker |
| Mercedes-Benz B-Klasse (W247) | 5.938 | 47% minder |
| Dacia Duster (II) | 3.160 | 22% minder |
| Mercedes-Benz GLA (H247) | 2.400 | 38% minder |
| Renault Clio (V) | 2.253 | gemiddeld |
| Mercedes-Benz GLB (X247) | 2.133 | 15% minder |
| Nissan X-Trail (T32) | 1.601 | 51% vaker |
| Renault Talisman | 676 | 10% minder |
| Dacia Lodgy | 666 | 154% vaker |
| Dacia Dokker | 420 | 23% vaker |
| Renault Kangoo (III) | 228 | 29% vaker |
Over deze cijfers
- Bron: APK- en kentekengegevens van de RDW, met APK's vanaf juni 2022.
- Gebreken = afkeur- en adviespunten bij de APK, zonder slijtage zoals banden, lampen en wissers. Een herkeuring na reparatie telt als dezelfde APK.
- Gemiddeld = alle personenauto's van dezelfde leeftijd. Alleen auto's die nog rijden tellen mee, dus alleen zo is de vergelijking eerlijk.
- De kilometerstand is onbekend: veelgereden modellen scoren slechter dan ze zijn, weinig gereden auto's zoals sportwagens beter.
- Wat de garage vóór de keuring repareert, zie je niet terug. Taxi's tellen niet mee.
- Een onlogische tellerstand is niet altijd fraude: een vervangen teller of een typfout geeft hetzelfde oordeel. Gebruikt geïmporteerde auto's krijgen meestal geen oordeel en tellen hier niet mee.