1.4 TSI (EA211): betrouwbaarheid volgens de APK
De 1.4 TSI (EA211) zit in 26 generaties van Audi, Seat, Skoda en Volkswagen. Auto's met deze motor hebben bij de APK 23% minder gebreken dan gemiddeld. De APK test veiligheid en milieu, niet hoe lang een motor meegaat.
- Motor
- Benzine, 1.395 cc, 4 cilinders, 90–110 kW
- Zonder technische gebreken
- 87% van de APK's (gemiddeld 84%)
- Gebreken aan motor en aandrijving
- 40% minder
- Gebreken aan uitlaat en emissie
- 59% minder
- Geëxporteerd
- 3% (gemiddeld 5% bij dezelfde bouwjaren)
- APK's geteld
- 281.095
Per leeftijd
Per onderdeel
In deze generaties
| Generatie | APK's met deze motor | T.o.v. gemiddeld |
|---|---|---|
| Volkswagen Golf 7 | 59.768 | 14% minder |
| Audi A3 (8V) | 39.825 | 23% minder |
| Volkswagen Tiguan (II) | 33.113 | 30% minder |
| Seat Leon (III) | 27.904 | 7% minder |
| Volkswagen Golf Sportsvan | 17.598 | 50% minder |
| Volkswagen Passat (B8) | 14.262 | 20% minder |
| Audi Q3 (8U) | 11.466 | 30% minder |
| Skoda Octavia (III) | 10.821 | 19% minder |
| Audi Q2 | 9.518 | 39% minder |
| Audi A4 (B9) | 8.488 | 31% minder |
| Seat Ateca | 8.357 | 42% minder |
| Volkswagen Touran (II) | 7.539 | 30% minder |
| Audi A1 (8X) | 5.668 | 34% minder |
| Skoda Kodiaq (I) | 4.217 | 32% minder |
| Volkswagen Caddy (IV) | 3.958 | 18% minder |
| Volkswagen Tiguan (I) | 3.545 | 33% minder |
| Skoda Superb (III) | 3.533 | 13% minder |
| Volkswagen Polo (6R/6C) | 3.381 | gemiddeld |
| Skoda Yeti | 2.256 | 32% minder |
| Volkswagen Sharan (II) | 1.326 | 24% minder |
| Volkswagen Beetle (A5) | 1.317 | 47% minder |
| Seat Alhambra (II) | 1.047 | 26% minder |
| Audi A5 (F5) | 829 | 41% minder |
| Volkswagen Scirocco (III) | 286 | 8% minder |
| Volkswagen Golf 6 | 255 | 40% minder |
| Seat Ibiza (IV) | 236 | 6% minder |
Over deze cijfers
- Bron: APK- en kentekengegevens van de RDW, met APK's vanaf juni 2022.
- Gebreken = afkeur- en adviespunten bij de APK, zonder slijtage zoals banden, lampen en wissers. Een herkeuring na reparatie telt als dezelfde APK.
- Gemiddeld = alle personenauto's van dezelfde leeftijd. Alleen auto's die nog rijden tellen mee, dus alleen zo is de vergelijking eerlijk.
- De kilometerstand is onbekend: veelgereden modellen scoren slechter dan ze zijn, weinig gereden auto's zoals sportwagens beter.
- Wat de garage vóór de keuring repareert, zie je niet terug. Taxi's tellen niet mee.
- Een onlogische tellerstand is niet altijd fraude: een vervangen teller of een typfout geeft hetzelfde oordeel. Gebruikt geïmporteerde auto's krijgen meestal geen oordeel en tellen hier niet mee.