1.4 TU3: betrouwbaarheid volgens de APK
De 1.4 TU3 zit in 21 generaties van Citroen en Peugeot. Auto's met deze motor hebben bij de APK 10% vaker gebreken dan gemiddeld. De APK test veiligheid en milieu, niet hoe lang een motor meegaat.
- Motor
- Benzine, 1.360 cc, 4 cilinders, 54–65 kW
- Zonder technische gebreken
- 53% van de APK's (gemiddeld 57%)
- Gebreken aan motor en aandrijving
- 41% vaker
- Gebreken aan uitlaat en emissie
- 35% vaker
- Geëxporteerd
- 6% (gemiddeld 9% bij dezelfde bouwjaren)
- APK's geteld
- 164.862
Per leeftijd
Per onderdeel
In deze generaties
| Generatie | APK's met deze motor | T.o.v. gemiddeld |
|---|---|---|
| Peugeot 206 | 53.172 | 17% vaker |
| Citroen C3 (I) | 34.356 | 11% minder |
| Peugeot 207 | 22.392 | 14% vaker |
| Peugeot 206+ | 15.447 | 33% vaker |
| Citroen C2 | 9.087 | gemiddeld |
| Citroen C3 (II) | 6.190 | 22% vaker |
| Citroen Berlingo (I) | 3.886 | 25% vaker |
| Peugeot 1007 | 2.863 | 14% minder |
| Peugeot 205 | 2.526 | 9% vaker |
| Peugeot 307 | 2.452 | 21% vaker |
| Peugeot 106 | 2.074 | 11% vaker |
| Citroen C4 (I) | 1.471 | 10% vaker |
| Peugeot Bipper | 1.417 | 9% vaker |
| Citroen Nemo | 1.359 | gemiddeld |
| Peugeot Partner (I) | 1.355 | 17% vaker |
| Peugeot 306 | 1.084 | 14% vaker |
| Citroen C3 Pluriel | 989 | 10% minder |
| Citroen Saxo | 799 | 16% vaker |
| Citroen TGK:e2*98/14*0034 | 397 | 7% vaker |
| Peugeot TGK:e2*98/14*0229 | 280 | 26% vaker |
| Citroen TGK:e2*98/14*0232 | 267 | 16% vaker |
Over deze cijfers
- Bron: APK- en kentekengegevens van de RDW, met APK's vanaf juni 2022.
- Gebreken = afkeur- en adviespunten bij de APK, zonder slijtage zoals banden, lampen en wissers. Een herkeuring na reparatie telt als dezelfde APK.
- Gemiddeld = alle personenauto's van dezelfde leeftijd. Alleen auto's die nog rijden tellen mee, dus alleen zo is de vergelijking eerlijk.
- De kilometerstand is onbekend: veelgereden modellen scoren slechter dan ze zijn, weinig gereden auto's zoals sportwagens beter.
- Wat de garage vóór de keuring repareert, zie je niet terug. Taxi's tellen niet mee.
- Een onlogische tellerstand is niet altijd fraude: een vervangen teller of een typfout geeft hetzelfde oordeel. Gebruikt geïmporteerde auto's krijgen meestal geen oordeel en tellen hier niet mee.