1.5 B38 plug-in hybride: betrouwbaarheid volgens de APK
De 1.5 B38 plug-in hybride zit in 6 generaties van BMW en Mini. Auto's met deze motor hebben bij de APK 43% minder gebreken dan gemiddeld. De APK test veiligheid en milieu, niet hoe lang een motor meegaat.
- Motor
- Hybride (benzine + elektrisch), 1.499 cc, 3 cilinders, 92–100 kW
- Zonder technische gebreken
- 95% van de APK's (gemiddeld 92%)
- Gebreken aan motor en aandrijving
- 26% minder
- Gebreken aan uitlaat en emissie
- 74% minder
- Geëxporteerd
- 1% (gemiddeld 3% bij dezelfde bouwjaren)
- APK's geteld
- 19.393
Per leeftijd
Per onderdeel
In deze generaties
| Generatie | APK's met deze motor | T.o.v. gemiddeld |
|---|---|---|
| Mini Countryman (F60) | 7.468 | 38% minder |
| BMW 2-serie Active Tourer (F45) | 5.611 | 45% minder |
| BMW X1 (F48) | 4.533 | 42% minder |
| BMW X2 (F39) | 794 | 41% minder |
| BMW i8 | 533 | 43% minder |
| BMW 2-serie Active Tourer (U06) | 315 | 69% minder |
Over deze cijfers
- Bron: APK- en kentekengegevens van de RDW, met APK's vanaf juni 2022.
- Gebreken = afkeur- en adviespunten bij de APK, zonder slijtage zoals banden, lampen en wissers. Een herkeuring na reparatie telt als dezelfde APK.
- Gemiddeld = alle personenauto's van dezelfde leeftijd. Alleen auto's die nog rijden tellen mee, dus alleen zo is de vergelijking eerlijk.
- De kilometerstand is onbekend: veelgereden modellen scoren slechter dan ze zijn, weinig gereden auto's zoals sportwagens beter.
- Wat de garage vóór de keuring repareert, zie je niet terug. Taxi's tellen niet mee.
- Een onlogische tellerstand is niet altijd fraude: een vervangen teller of een typfout geeft hetzelfde oordeel. Gebruikt geïmporteerde auto's krijgen meestal geen oordeel en tellen hier niet mee.