1.5 eTSI / eHybrid: betrouwbaarheid volgens de APK
De 1.5 eTSI / eHybrid zit in 5 generaties van Audi, Cupra, Seat, Skoda en Volkswagen. Auto's met deze motor hebben bij de APK 18% minder gebreken dan gemiddeld. De APK test veiligheid en milieu, niet hoe lang een motor meegaat.
- Motor
- Hybride (benzine + elektrisch), 1.498 cc, 4 cilinders, 110 kW
- Zonder technische gebreken
- 96% van de APK's (gemiddeld 95%)
- Gebreken aan motor en aandrijving
- 40% minder
- Gebreken aan uitlaat en emissie
- 41% minder
- Geëxporteerd
- 1% (gemiddeld 2% bij dezelfde bouwjaren)
- APK's geteld
- 20.863
Per leeftijd
Per onderdeel
In deze generaties
| Generatie | APK's met deze motor | T.o.v. gemiddeld |
|---|---|---|
| Volkswagen Golf 8 | 6.601 | 20% minder |
| Audi Q3 (F3) | 5.667 | 21% minder |
| Audi A3 (8Y) | 4.626 | 21% minder |
| Seat Leon (IV) | 2.680 | 10% vaker |
| Skoda Octavia (IV) | 1.245 | 31% minder |
Over deze cijfers
- Bron: APK- en kentekengegevens van de RDW, met APK's vanaf juni 2022.
- Gebreken = afkeur- en adviespunten bij de APK, zonder slijtage zoals banden, lampen en wissers. Een herkeuring na reparatie telt als dezelfde APK.
- Gemiddeld = alle personenauto's van dezelfde leeftijd. Alleen auto's die nog rijden tellen mee, dus alleen zo is de vergelijking eerlijk.
- De kilometerstand is onbekend: veelgereden modellen scoren slechter dan ze zijn, weinig gereden auto's zoals sportwagens beter.
- Wat de garage vóór de keuring repareert, zie je niet terug. Taxi's tellen niet mee.
- Een onlogische tellerstand is niet altijd fraude: een vervangen teller of een typfout geeft hetzelfde oordeel. Gebruikt geïmporteerde auto's krijgen meestal geen oordeel en tellen hier niet mee.