1.5 Hybrid (M15A): betrouwbaarheid volgens de APK
De 1.5 Hybrid (M15A) zit in 3 generaties van Mazda en Toyota. Auto's met deze motor hebben bij de APK 60% minder gebreken dan gemiddeld. De APK test veiligheid en milieu, niet hoe lang een motor meegaat.
- Motor
- Hybride (benzine + elektrisch), 1.490 cc, 3 cilinders, 68 kW
- Zonder technische gebreken
- 98% van de APK's (gemiddeld 96%)
- Gebreken aan motor en aandrijving
- 93% minder
- Gebreken aan uitlaat en emissie
- 69% minder
- Geëxporteerd
- 0,2% (gemiddeld 3% bij dezelfde bouwjaren)
- APK's geteld
- 35.885
Per leeftijd
Per onderdeel
In deze generaties
| Generatie | APK's met deze motor | T.o.v. gemiddeld |
|---|---|---|
| Toyota Yaris (IV) | 24.594 | 52% minder |
| Toyota Yaris Cross | 10.889 | 80% minder |
| Mazda 2 Hybrid | 401 | 33% minder |
Over deze cijfers
- Bron: APK- en kentekengegevens van de RDW, met APK's vanaf juni 2022.
- Gebreken = afkeur- en adviespunten bij de APK, zonder slijtage zoals banden, lampen en wissers. Een herkeuring na reparatie telt als dezelfde APK.
- Gemiddeld = alle personenauto's van dezelfde leeftijd. Alleen auto's die nog rijden tellen mee, dus alleen zo is de vergelijking eerlijk.
- De kilometerstand is onbekend: veelgereden modellen scoren slechter dan ze zijn, weinig gereden auto's zoals sportwagens beter.
- Wat de garage vóór de keuring repareert, zie je niet terug. Taxi's tellen niet mee.
- Een onlogische tellerstand is niet altijd fraude: een vervangen teller of een typfout geeft hetzelfde oordeel. Gebruikt geïmporteerde auto's krijgen meestal geen oordeel en tellen hier niet mee.