2.0 16V (F4R): betrouwbaarheid volgens de APK
De 2.0 16V (F4R) zit in 11 generaties van Renault. Auto's met deze motor hebben bij de APK 19% vaker gebreken dan gemiddeld. De APK test veiligheid en milieu, niet hoe lang een motor meegaat.
- Motor
- Benzine, 1.998 cc, 4 cilinders, 99–150 kW
- Zonder technische gebreken
- 52% van de APK's (gemiddeld 59%)
- Gebreken aan motor en aandrijving
- gemiddeld
- Gebreken aan uitlaat en emissie
- 46% minder
- Geëxporteerd
- 13% (gemiddeld 8% bij dezelfde bouwjaren)
- APK's geteld
- 33.163
Per leeftijd
Per onderdeel
In deze generaties
| Generatie | APK's met deze motor | T.o.v. gemiddeld |
|---|---|---|
| Renault Scénic (II) | 12.006 | 10% vaker |
| Renault Espace (IV) | 5.608 | 50% vaker |
| Renault Mégane (II) | 5.244 | 15% vaker |
| Renault Mégane (III) | 3.014 | 13% vaker |
| Renault Laguna (II) | 1.776 | 23% vaker |
| Renault Laguna (III) | 1.751 | 11% vaker |
| Renault Scénic (I) | 1.485 | 20% vaker |
| Renault Clio (III) | 767 | 5% minder |
| Renault Clio (II) | 445 | 11% vaker |
| Renault Vel Satis | 369 | 17% vaker |
| Renault TGK:e2*98/14*0084 | 202 | 17% vaker |
Over deze cijfers
- Bron: APK- en kentekengegevens van de RDW, met APK's vanaf juni 2022.
- Gebreken = afkeur- en adviespunten bij de APK, zonder slijtage zoals banden, lampen en wissers. Een herkeuring na reparatie telt als dezelfde APK.
- Gemiddeld = alle personenauto's van dezelfde leeftijd. Alleen auto's die nog rijden tellen mee, dus alleen zo is de vergelijking eerlijk.
- De kilometerstand is onbekend: veelgereden modellen scoren slechter dan ze zijn, weinig gereden auto's zoals sportwagens beter.
- Wat de garage vóór de keuring repareert, zie je niet terug. Taxi's tellen niet mee.
- Een onlogische tellerstand is niet altijd fraude: een vervangen teller of een typfout geeft hetzelfde oordeel. Gebruikt geïmporteerde auto's krijgen meestal geen oordeel en tellen hier niet mee.