2.0 PHEV (Outlander): betrouwbaarheid volgens de APK
De 2.0 PHEV (Outlander) zit in 1 generaties van Mitsubishi. Auto's met deze motor hebben bij de APK 57% vaker gebreken dan gemiddeld. De APK test veiligheid en milieu, niet hoe lang een motor meegaat.
- Motor
- Hybride (benzine + elektrisch), 1.998 cc, 4 cilinders, 89 kW
- Zonder technische gebreken
- 71% van de APK's (gemiddeld 81%)
- Gebreken aan motor en aandrijving
- 9% vaker
- Gebreken aan uitlaat en emissie
- 118% vaker
- Geëxporteerd
- 10% (gemiddeld 7% bij dezelfde bouwjaren)
- APK's geteld
- 47.008
Per leeftijd
Per onderdeel
In deze generaties
| Generatie | APK's met deze motor | T.o.v. gemiddeld |
|---|---|---|
| Mitsubishi Outlander (III) | 46.996 | 57% vaker |
Over deze cijfers
- Bron: APK- en kentekengegevens van de RDW, met APK's vanaf juni 2022.
- Gebreken = afkeur- en adviespunten bij de APK, zonder slijtage zoals banden, lampen en wissers. Een herkeuring na reparatie telt als dezelfde APK.
- Gemiddeld = alle personenauto's van dezelfde leeftijd. Alleen auto's die nog rijden tellen mee, dus alleen zo is de vergelijking eerlijk.
- De kilometerstand is onbekend: veelgereden modellen scoren slechter dan ze zijn, weinig gereden auto's zoals sportwagens beter.
- Wat de garage vóór de keuring repareert, zie je niet terug. Taxi's tellen niet mee.
- Een onlogische tellerstand is niet altijd fraude: een vervangen teller of een typfout geeft hetzelfde oordeel. Gebruikt geïmporteerde auto's krijgen meestal geen oordeel en tellen hier niet mee.