2.0 TDI: betrouwbaarheid volgens de APK
De 2.0 TDI zit in 54 generaties van Audi, Cupra, Seat, Skoda en Volkswagen. Auto's met deze motor hebben bij de APK 14% vaker gebreken dan gemiddeld. De APK test veiligheid en milieu, niet hoe lang een motor meegaat.
- Motor
- Diesel, 1.968 cc, 4 cilinders, 75–140 kW
- Zonder technische gebreken
- 80% van de APK's (gemiddeld 82%)
- Gebreken aan motor en aandrijving
- 29% vaker
- Gebreken aan uitlaat en emissie
- 51% vaker
- Geëxporteerd
- 25% (gemiddeld 6% bij dezelfde bouwjaren)
- APK's geteld
- 143.705
Per leeftijd
Per onderdeel
In deze generaties
Over deze cijfers
- Bron: APK- en kentekengegevens van de RDW, met APK's vanaf juni 2022.
- Gebreken = afkeur- en adviespunten bij de APK, zonder slijtage zoals banden, lampen en wissers. Een herkeuring na reparatie telt als dezelfde APK.
- Gemiddeld = alle personenauto's van dezelfde leeftijd. Alleen auto's die nog rijden tellen mee, dus alleen zo is de vergelijking eerlijk.
- De kilometerstand is onbekend: veelgereden modellen scoren slechter dan ze zijn, weinig gereden auto's zoals sportwagens beter.
- Wat de garage vóór de keuring repareert, zie je niet terug. Taxi's tellen niet mee.
- Een onlogische tellerstand is niet altijd fraude: een vervangen teller of een typfout geeft hetzelfde oordeel. Gebruikt geïmporteerde auto's krijgen meestal geen oordeel en tellen hier niet mee.