2.5 TDI vijfcilinder: betrouwbaarheid volgens de APK
De 2.5 TDI vijfcilinder zit in 4 generaties van Volkswagen. Auto's met deze motor hebben bij de APK 10% vaker gebreken dan gemiddeld. De APK test veiligheid en milieu, niet hoe lang een motor meegaat.
- Motor
- Diesel, 2.461 cc, 5 cilinders, 65–128 kW
- Zonder technische gebreken
- 50% van de APK's (gemiddeld 54%)
- Gebreken aan motor en aandrijving
- gemiddeld
- Gebreken aan uitlaat en emissie
- 14% vaker
- Geëxporteerd
- 7% (gemiddeld 9% bij dezelfde bouwjaren)
- APK's geteld
- 20.017
Per leeftijd
Per onderdeel
In deze generaties
| Generatie | APK's met deze motor | T.o.v. gemiddeld |
|---|---|---|
| Volkswagen Transporter (T5) | 7.262 | 12% vaker |
| Volkswagen California (T5) | 4.645 | 27% minder |
| Volkswagen Transporter (T4) | 4.537 | 31% vaker |
| Volkswagen California (T4) | 2.952 | 16% vaker |
Over deze cijfers
- Bron: APK- en kentekengegevens van de RDW, met APK's vanaf juni 2022.
- Gebreken = afkeur- en adviespunten bij de APK, zonder slijtage zoals banden, lampen en wissers. Een herkeuring na reparatie telt als dezelfde APK.
- Gemiddeld = alle personenauto's van dezelfde leeftijd. Alleen auto's die nog rijden tellen mee, dus alleen zo is de vergelijking eerlijk.
- De kilometerstand is onbekend: veelgereden modellen scoren slechter dan ze zijn, weinig gereden auto's zoals sportwagens beter.
- Wat de garage vóór de keuring repareert, zie je niet terug. Taxi's tellen niet mee.
- Een onlogische tellerstand is niet altijd fraude: een vervangen teller of een typfout geeft hetzelfde oordeel. Gebruikt geïmporteerde auto's krijgen meestal geen oordeel en tellen hier niet mee.