3.0 TDI V6: betrouwbaarheid volgens de APK
De 3.0 TDI V6 zit in 19 generaties van Audi, Porsche en Volkswagen. Auto's met deze motor hebben bij de APK even vaak gebreken als gemiddeld. De APK test veiligheid en milieu, niet hoe lang een motor meegaat.
- Motor
- Diesel, 2.967 cc, 6 cilinders, 150–240 kW
- Zonder technische gebreken
- 79% van de APK's (gemiddeld 79%)
- Gebreken aan motor en aandrijving
- 86% vaker
- Gebreken aan uitlaat en emissie
- gemiddeld
- Geëxporteerd
- 30% (gemiddeld 7% bij dezelfde bouwjaren)
- APK's geteld
- 30.389
Per leeftijd
Per onderdeel
In deze generaties
| Generatie | APK's met deze motor | T.o.v. gemiddeld |
|---|---|---|
| Audi A6 (C7) | 8.935 | 13% minder |
| Audi Q5 (8R) | 3.952 | 6% minder |
| Audi Q7 (4M) | 3.503 | 6% minder |
| Volkswagen Touareg (II) | 1.608 | gemiddeld |
| Porsche Cayenne (92A) | 1.480 | 22% vaker |
| Audi A6 (C6) | 1.400 | gemiddeld |
| Audi Q7 (4L) | 1.394 | 13% vaker |
| Porsche Macan (95B) | 1.237 | 13% vaker |
| Audi A5 (8T) | 1.054 | 16% minder |
| Audi A4 (B8) | 966 | 7% vaker |
| Audi A4 (B9) | 944 | 11% vaker |
| Audi A7 (C7) | 891 | gemiddeld |
| Volkswagen Touareg (III) | 654 | 36% minder |
| Audi A8 (D4) | 623 | 22% minder |
| Audi Q5 (FY) | 376 | 36% minder |
| Volkswagen Touareg (I) | 319 | 16% vaker |
| Porsche Panamera (970) | 229 | gemiddeld |
| Audi A4 (B6/B7) | 221 | 41% vaker |
| Audi A5 (F5) | 207 | 10% minder |
Over deze cijfers
- Bron: APK- en kentekengegevens van de RDW, met APK's vanaf juni 2022.
- Gebreken = afkeur- en adviespunten bij de APK, zonder slijtage zoals banden, lampen en wissers. Een herkeuring na reparatie telt als dezelfde APK.
- Gemiddeld = alle personenauto's van dezelfde leeftijd. Alleen auto's die nog rijden tellen mee, dus alleen zo is de vergelijking eerlijk.
- De kilometerstand is onbekend: veelgereden modellen scoren slechter dan ze zijn, weinig gereden auto's zoals sportwagens beter.
- Wat de garage vóór de keuring repareert, zie je niet terug. Taxi's tellen niet mee.
- Een onlogische tellerstand is niet altijd fraude: een vervangen teller of een typfout geeft hetzelfde oordeel. Gebruikt geïmporteerde auto's krijgen meestal geen oordeel en tellen hier niet mee.