3.0d (N57 / B57): betrouwbaarheid volgens de APK
De 3.0d (N57 / B57) zit in 20 generaties van BMW. Auto's met deze motor hebben bij de APK 27% vaker gebreken dan gemiddeld. De APK test veiligheid en milieu, niet hoe lang een motor meegaat.
- Motor
- Diesel, 2.993 cc, 6 cilinders, 150–280 kW
- Zonder technische gebreken
- 75% van de APK's (gemiddeld 80%)
- Gebreken aan motor en aandrijving
- 112% vaker
- Gebreken aan uitlaat en emissie
- 42% vaker
- Geëxporteerd
- 28% (gemiddeld 7% bij dezelfde bouwjaren)
- APK's geteld
- 34.454
Per leeftijd
Per onderdeel
In deze generaties
| Generatie | APK's met deze motor | T.o.v. gemiddeld |
|---|---|---|
| BMW 5-serie (F10/F11) | 7.593 | 29% vaker |
| BMW X5 (F15) | 5.687 | 68% vaker |
| BMW 5-serie (G30/G31) | 2.968 | 15% vaker |
| BMW X5 (E70) | 2.922 | 36% vaker |
| BMW 3-serie (F30/F31) | 2.074 | 6% minder |
| BMW X5 (G05) | 1.933 | 44% vaker |
| BMW X3 (F25) | 1.846 | 15% minder |
| BMW 3-serie (E90/E91/E92/E93) | 1.446 | 13% vaker |
| BMW 7-serie (G11/G12) | 1.169 | gemiddeld |
| BMW 5-serie (E60/E61) | 1.007 | 6% vaker |
| BMW X6 (F16) | 908 | 77% vaker |
| BMW 4-serie (F32/F33/F36) | 846 | 12% minder |
| BMW 7-serie (F01/F02) | 762 | 24% vaker |
| BMW 5-serie Gran Turismo (F07) | 571 | 49% vaker |
| BMW X3 (G01) | 539 | 39% minder |
| BMW X6 (E71) | 508 | 43% vaker |
| BMW 6-serie (F06/F12/F13) | 431 | 12% vaker |
| BMW X7 (G07) | 269 | 75% vaker |
| BMW 3-serie (G20/G21) | 232 | 24% vaker |
| BMW 6-serie Gran Turismo (G32) | 216 | 29% minder |
Over deze cijfers
- Bron: APK- en kentekengegevens van de RDW, met APK's vanaf juni 2022.
- Gebreken = afkeur- en adviespunten bij de APK, zonder slijtage zoals banden, lampen en wissers. Een herkeuring na reparatie telt als dezelfde APK.
- Gemiddeld = alle personenauto's van dezelfde leeftijd. Alleen auto's die nog rijden tellen mee, dus alleen zo is de vergelijking eerlijk.
- De kilometerstand is onbekend: veelgereden modellen scoren slechter dan ze zijn, weinig gereden auto's zoals sportwagens beter.
- Wat de garage vóór de keuring repareert, zie je niet terug. Taxi's tellen niet mee.
- Een onlogische tellerstand is niet altijd fraude: een vervangen teller of een typfout geeft hetzelfde oordeel. Gebruikt geïmporteerde auto's krijgen meestal geen oordeel en tellen hier niet mee.