Ford Explorer (VI): betrouwbaarheid volgens de APK

Een Ford Explorer (VI) heeft bij de APK 68% vaker technische gebreken dan gemiddeld voor auto's van dezelfde leeftijd. Opvallend vaak gevonden: stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af (bij 5% van de APK's, gemiddeld 0,2%).

Bouwjaren
2020–2025
Zonder technische gebreken
92% van de APK's (gemiddeld 95% op dezelfde leeftijden)
Met een afkeurpunt
8% van de APK's (gemiddeld 3%)
Ranglijst
#58 van 61 grote SUV's
In het RDW-register
1.342 auto's
APK's geteld
1.088 (2 juni 2022 tot 16 oktober 2026)
Wisselingen van tenaamstelling, afgelopen kwartaal
minimaal 117
Geëxporteerd
1% van alle ooit in Nederland geregistreerde exemplaren

Sterke en zwakke punten per leeftijd

Onderdelen waar deze generatie duidelijk minder vaak (sterk) of vaker (zwak) technische punten heeft dan alle auto's van die leeftijd.

LeeftijdAPK'sSterkZwak
3–5 jaar934Remmen (69% minder)–

Per leeftijd

Aandeel APK's zonder technische gebreken en met minstens één afkeurpunt, naast alle auto's van dezelfde leeftijd.

LeeftijdAPK'sZonder gebrekenGemiddeldAfkeurpuntGemiddeld
4 jaar70694%96%6%3%

Per bouwjaar

Technische gebreken vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, zodat oudere en jongere bouwjaren eerlijk naast elkaar staan.

BouwjaarAPK'sLeeftijdT.o.v. gemiddeld
20204223–7 jaar150% vaker
20214573–6 jaar12% vaker

Per onderdeel

Aandeel APK's met minstens één technisch punt aan dit onderdeel. Gemiddeld = alle auto's, bij dezelfde leeftijden.

OnderdeelDeze generatieGemiddeldVerschil
Remmen0,7%2%69% minder

Meest gevonden gebreken

Gebrek of adviespuntAPK'sGemiddeld
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af5%0,2%
Gordel beschadigd0,6%0,3%
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont0,3%0,1%
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage0,3%1%
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen0,2%0,0%

Een specifieke auto?

Vul het kenteken in op de kentekencheck: die vergelijkt de APK's van die ene auto met deze cijfers.

Over deze cijfers