3 generaties van de Hyundai i20 vergeleken op technische APK-gebreken, steeds tegen alle auto's van dezelfde leeftijd. Het minst vaak gebreken: de i20 (III) (29% minder dan gemiddeld).
Bron: open data van de RDW. APK-gegevens zijn er pas vanaf juni 2022.
Technische gebreken = afkeurpunten en adviespunten bij de APK, zonder slijtage zoals banden,
lampen en ruitenwissers. Een herkeuring na reparatie telt als dezelfde APK.
Gemiddeld = alle personenauto's van dezelfde leeftijd bij de APK. We vergelijken nooit
auto's van verschillende leeftijden zonder die correctie.
Gebreken hangen af van wat het keuringsstation meldt. Wat de garage vóór de keuring repareert,
zie je niet terug.
De kilometerstand staat niet in de gegevens. Een model waarmee veel gereden wordt, scoort
daardoor slechter dan het is.
Alleen auto's die nog rijden tellen mee. Gesloopte auto's, waarschijnlijk de slechtste,
ontbreken; dat is nog een reden om alleen met auto's van dezelfde leeftijd te vergelijken.