Suzuki Swift: betrouwbaarheid per generatie
4 generaties van de Suzuki Swift vergeleken op technische APK-gebreken, steeds tegen alle auto's van dezelfde leeftijd. Het minst vaak gebreken: de Swift (V) (53% minder dan gemiddeld).
| Generatie | Bouwjaren | APK's | T.o.v. gemiddeld |
|---|---|---|---|
| Swift (II) | 1989–2002 | 3.783 | gemiddeld |
| Swift (III) | 2005–2010 | 104.038 | 5% vaker |
| Swift (IV) | 2010–2016 | 79.933 | 44% minder |
| Swift (V) | 2017–2024 | 25.946 | 53% minder |
Per bouwjaar
| Bouwjaar | Generatie | APK's | T.o.v. gemiddeld |
|---|---|---|---|
| 1996 | Swift (II) | 206 | 5% minder |
| 1997 | Swift (II) | 382 | 5% vaker |
| 1998 | Swift (II) | 426 | 5% vaker |
| 1999 | Swift (II) | 416 | 10% vaker |
| 2000 | Swift (II) | 328 | gemiddeld |
| 2001 | Swift (II) | 512 | 5% minder |
| 2002 | Swift (II) | 1.009 | 5% minder |
| 2005 | Swift (III) | 9.546 | gemiddeld |
| 2006 | Swift (III) | 15.690 | gemiddeld |
| 2007 | Swift (III) | 27.000 | gemiddeld |
| 2008 | Swift (III) | 25.153 | gemiddeld |
| 2009 | Swift (III) | 16.696 | 11% vaker |
| 2010 | Swift (III) | 9.509 | 12% vaker |
| 2011 | Swift (III) | 441 | 16% vaker |
| 2010 | Swift (IV) | 5.233 | 45% minder |
| 2011 | Swift (IV) | 20.939 | 43% minder |
| 2012 | Swift (IV) | 16.710 | 45% minder |
| 2013 | Swift (IV) | 11.370 | 51% minder |
| 2014 | Swift (IV) | 9.923 | 49% minder |
| 2015 | Swift (IV) | 9.818 | 38% minder |
| 2016 | Swift (IV) | 5.258 | 34% minder |
| 2017 | Swift (IV) | 682 | 19% minder |
| 2017 | Swift (V) | 4.075 | 52% minder |
| 2018 | Swift (V) | 7.597 | 56% minder |
| 2019 | Swift (V) | 4.619 | 54% minder |
| 2020 | Swift (V) | 4.703 | 48% minder |
| 2021 | Swift (V) | 3.389 | 51% minder |
| 2022 | Swift (V) | 1.426 | 38% minder |
Over deze cijfers
- Bron: open data van de RDW. APK-gegevens zijn er pas vanaf juni 2022.
- Technische gebreken = afkeurpunten en adviespunten bij de APK, zonder slijtage zoals banden, lampen en ruitenwissers. Een herkeuring na reparatie telt als dezelfde APK.
- Gemiddeld = alle personenauto's van dezelfde leeftijd bij de APK. We vergelijken nooit auto's van verschillende leeftijden zonder die correctie.
- Gebreken hangen af van wat het keuringsstation meldt. Wat de garage vóór de keuring repareert, zie je niet terug.
- De kilometerstand staat niet in de gegevens. Een model waarmee veel gereden wordt, scoort daardoor slechter dan het is.
- Alleen auto's die nog rijden tellen mee. Gesloopte auto's, waarschijnlijk de slechtste, ontbreken; dat is nog een reden om alleen met auto's van dezelfde leeftijd te vergelijken.
- Taxi's (nu of vroeger) zijn niet meegeteld.