Suzuki: betrouwbaarheid per model
APK-gebreken per generatie, vergeleken met alle auto's van dezelfde leeftijd.
Alto
| Generatie | Bouwjaren | APK's | T.o.v. gemiddeld |
|---|---|---|---|
| Alto (IV) | 1997–2002 | 2.809 | gemiddeld |
| Alto (V) | 2002–2006 | 17.004 | 17% vaker |
| Alto (VII) | 2009–2015 | 119.830 | 21% minder |
Baleno
| Generatie | Bouwjaren | APK's | T.o.v. gemiddeld |
|---|---|---|---|
| Baleno | 2016–2019 | 8.209 | 93% vaker |
Celerio
| Generatie | Bouwjaren | APK's | T.o.v. gemiddeld |
|---|---|---|---|
| Celerio | 2015–2020 | 30.655 | 48% minder |
Grand Vitara
| Generatie | Bouwjaren | APK's | T.o.v. gemiddeld |
|---|---|---|---|
| Grand Vitara (I) | 1999–2005 | 5.053 | gemiddeld |
| Grand Vitara (II) | 2005–2012 | 10.099 | 23% minder |
Ignis
| Generatie | Bouwjaren | APK's | T.o.v. gemiddeld |
|---|---|---|---|
| Ignis (I) | 2001–2005 | 9.720 | 10% minder |
| Ignis (II) | 2003–2006 | 9.148 | 13% minder |
| Ignis (III) | 2017–2024 | 26.334 | 64% minder |
Jimny
| Generatie | Bouwjaren | APK's | T.o.v. gemiddeld |
|---|---|---|---|
| Jimny (III) | 1998–2017 | 10.477 | 15% minder |
| Jimny (IV) | 2018–2020 | 815 | 25% minder |
Kizashi
| Generatie | Bouwjaren | APK's | T.o.v. gemiddeld |
|---|---|---|---|
| Kizashi | 2010–2014 | 701 | 27% minder |
Liana
| Generatie | Bouwjaren | APK's | T.o.v. gemiddeld |
|---|---|---|---|
| Liana | 2001–2006 | 3.615 | 9% vaker |
Splash
| Generatie | Bouwjaren | APK's | T.o.v. gemiddeld |
|---|---|---|---|
| Splash | 2008–2015 | 43.613 | 11% minder |
Swace
| Generatie | Bouwjaren | APK's | T.o.v. gemiddeld |
|---|---|---|---|
| Swace | 2020–2025 | 673 | 14% minder |
Swift
| Generatie | Bouwjaren | APK's | T.o.v. gemiddeld |
|---|---|---|---|
| Swift (II) | 1989–2002 | 3.783 | gemiddeld |
| Swift (III) | 2005–2010 | 104.038 | 5% vaker |
| Swift (IV) | 2010–2016 | 79.933 | 44% minder |
| Swift (V) | 2017–2024 | 25.946 | 53% minder |
SX4
| Generatie | Bouwjaren | APK's | T.o.v. gemiddeld |
|---|---|---|---|
| SX4 (I) | 2006–2013 | 36.152 | 15% minder |
SX4 S-Cross
| Generatie | Bouwjaren | APK's | T.o.v. gemiddeld |
|---|---|---|---|
| SX4 S-Cross | 2013–2026 | 27.970 | 60% minder |
Vitara
| Generatie | Bouwjaren | APK's | T.o.v. gemiddeld |
|---|---|---|---|
| Vitara (IV) | 2015–2026 | 38.999 | 61% minder |
Wagon R+
| Generatie | Bouwjaren | APK's | T.o.v. gemiddeld |
|---|---|---|---|
| Wagon R+ | 1999–2007 | 34.483 | 7% minder |
Over deze cijfers
- Bron: open data van de RDW. APK-gegevens zijn er pas vanaf juni 2022.
- Technische gebreken = afkeurpunten en adviespunten bij de APK, zonder slijtage zoals banden, lampen en ruitenwissers. Een herkeuring na reparatie telt als dezelfde APK.
- Gemiddeld = alle personenauto's van dezelfde leeftijd bij de APK. We vergelijken nooit auto's van verschillende leeftijden zonder die correctie.
- Gebreken hangen af van wat het keuringsstation meldt. Wat de garage vóór de keuring repareert, zie je niet terug.
- De kilometerstand staat niet in de gegevens. Een model waarmee veel gereden wordt, scoort daardoor slechter dan het is.
- Alleen auto's die nog rijden tellen mee. Gesloopte auto's, waarschijnlijk de slechtste, ontbreken; dat is nog een reden om alleen met auto's van dezelfde leeftijd te vergelijken.
- Taxi's (nu of vroeger) zijn niet meegeteld.