1.5 Skyactiv-G: betrouwbaarheid volgens de APK
De 1.5 Skyactiv-G zit in 3 generaties van Mazda. Auto's met deze motor hebben bij de APK 11% minder gebreken dan gemiddeld. De APK test veiligheid en milieu, niet hoe lang een motor meegaat.
- Motor
- Benzine, 1.496 cc, 4 cilinders, 66–96 kW
- Zonder technische gebreken
- 88% van de APK's (gemiddeld 87%)
- Gebreken aan motor en aandrijving
- 86% minder
- Gebreken aan uitlaat en emissie
- 93% minder
- Geëxporteerd
- 0,8% (gemiddeld 5% bij dezelfde bouwjaren)
- APK's geteld
- 32.131
Per leeftijd
Per onderdeel
In deze generaties
| Generatie | APK's met deze motor | T.o.v. gemiddeld |
|---|---|---|
| Mazda 2 (DJ) | 28.793 | 8% minder |
| Mazda MX-5 (ND) | 2.786 | 54% minder |
| Mazda 3 (BL) | 547 | 20% vaker |
Over deze cijfers
- Bron: APK- en kentekengegevens van de RDW, met APK's vanaf juni 2022.
- Gebreken = afkeur- en adviespunten bij de APK, zonder slijtage zoals banden, lampen en wissers. Een herkeuring na reparatie telt als dezelfde APK.
- Gemiddeld = alle personenauto's van dezelfde leeftijd. Alleen auto's die nog rijden tellen mee, dus alleen zo is de vergelijking eerlijk.
- De kilometerstand is onbekend: veelgereden modellen scoren slechter dan ze zijn, weinig gereden auto's zoals sportwagens beter.
- Wat de garage vóór de keuring repareert, zie je niet terug. Taxi's tellen niet mee.
- Een onlogische tellerstand is niet altijd fraude: een vervangen teller of een typfout geeft hetzelfde oordeel. Gebruikt geïmporteerde auto's krijgen meestal geen oordeel en tellen hier niet mee.