2.0 Duratec / MZR: betrouwbaarheid volgens de APK
De 2.0 Duratec / MZR zit in 24 generaties van Ford, Mazda en Volvo. Auto's met deze motor hebben bij de APK 9% minder gebreken dan gemiddeld. De APK test veiligheid en milieu, niet hoe lang een motor meegaat.
- Motor
- Benzine, 1.999 cc, 4 cilinders, 107–177 kW
- Zonder technische gebreken
- 69% van de APK's (gemiddeld 66%)
- Gebreken aan motor en aandrijving
- 14% minder
- Gebreken aan uitlaat en emissie
- 18% vaker
- Geëxporteerd
- 7% (gemiddeld 8% bij dezelfde bouwjaren)
- APK's geteld
- 105.451
Per leeftijd
Per onderdeel
In deze generaties
| Generatie | APK's met deze motor | T.o.v. gemiddeld |
|---|---|---|
| Ford Mondeo (IV) | 13.103 | 13% minder |
| Volvo V50 | 10.169 | 18% minder |
| Volvo V70 / XC70 (III) | 9.280 | gemiddeld |
| Ford Focus (II) | 8.595 | 15% minder |
| Mazda 6 (GH) | 7.411 | gemiddeld |
| Volvo XC60 (I) | 7.295 | 22% minder |
| Ford S-Max (I) | 6.386 | 10% vaker |
| Ford C-Max (I) | 5.670 | 16% minder |
| Mazda 5 (CR) | 4.093 | 21% vaker |
| Mazda 5 (CW) | 3.956 | 16% vaker |
| Volvo C30 | 3.727 | 41% minder |
| Ford Mondeo (III) | 3.390 | gemiddeld |
| Ford Galaxy (III) | 3.044 | 16% vaker |
| Mazda MX-5 (NC) | 2.894 | 64% minder |
| Ford Focus (III) | 2.568 | gemiddeld |
| Mazda 6 (GG) | 2.441 | 5% minder |
| Mazda 3 (BL) | 1.995 | 8% minder |
| Volvo V60 (I) | 1.991 | gemiddeld |
| Mazda 3 (BK) | 1.561 | gemiddeld |
| Ford Fiesta (V) | 1.437 | 8% vaker |
| Volvo S60 (II) | 1.394 | 22% minder |
| Volvo S40 (II) | 1.331 | 29% minder |
| Volvo S80 (II) | 806 | 16% minder |
| Ford Mondeo (V) | 393 | 7% minder |
Over deze cijfers
- Bron: APK- en kentekengegevens van de RDW, met APK's vanaf juni 2022.
- Gebreken = afkeur- en adviespunten bij de APK, zonder slijtage zoals banden, lampen en wissers. Een herkeuring na reparatie telt als dezelfde APK.
- Gemiddeld = alle personenauto's van dezelfde leeftijd. Alleen auto's die nog rijden tellen mee, dus alleen zo is de vergelijking eerlijk.
- De kilometerstand is onbekend: veelgereden modellen scoren slechter dan ze zijn, weinig gereden auto's zoals sportwagens beter.
- Wat de garage vóór de keuring repareert, zie je niet terug. Taxi's tellen niet mee.
- Een onlogische tellerstand is niet altijd fraude: een vervangen teller of een typfout geeft hetzelfde oordeel. Gebruikt geïmporteerde auto's krijgen meestal geen oordeel en tellen hier niet mee.