Citroen C1 (I) of Ford Ka (I)?
De Citroen C1 (I) heeft bij de APK 8% minder vaak technische gebreken dan de Ford Ka (I), vergeleken op dezelfde leeftijden.
| Citroen C1 (I) | Ford Ka (I) | |
|---|---|---|
| Bouwjaren | 2006–2014 | 1998–2008 |
| Zonder technische gebreken | 71% (gem. 68%) | 59% (gem. 58%) |
| Met een afkeurpunt | 24% (gem. 22%) | 22% (gem. 29%) |
| Ranglijst | #24 van 60 mini-auto's | #30 van 60 mini-auto's |
| Beste bouwjaren | 2011–2014 | – |
| Onlogische tellerstand | 3% | 11% |
| Terugroepacties | 1 | 0 |
| Geëxporteerd | 1,0% | 5% |
| Op naam in Nederland | 79.292 | 7.223 |
Zonder gebreken, per leeftijd
Per onderdeel
Technische gebreken per onderdeel, elk vergeleken met alle auto's van dezelfde leeftijd.
| Onderdeel | Citroen C1 (I) | Ford Ka (I) |
|---|---|---|
| Remmen | 34% vaker | 44% minder |
| Uitlaat & emissie | 72% vaker | 53% minder |
| Wielophanging & vering | 31% minder | 23% minder |
| Elektronica & veiligheid | 30% minder | 60% minder |
| Motor & aandrijving | 69% minder | 30% vaker |
| Ruiten, wissers & spiegels | 217% vaker | 53% minder |
| Carrosserie & roest | gemiddeld | 499% vaker |
| Stuurinrichting | 83% minder | 74% minder |
| Verlichting | 21% vaker | 5% vaker |
| Banden & wielen | 69% vaker | 70% vaker |
Check een kenteken om één auto met deze cijfers te vergelijken.
Over deze cijfers
- Bron: APK- en kentekengegevens van de RDW, met APK's vanaf juni 2022.
- Gebreken = afkeur- en adviespunten bij de APK, zonder slijtage zoals banden, lampen en wissers. Een herkeuring na reparatie telt als dezelfde APK.
- Gemiddeld = alle personenauto's van dezelfde leeftijd. Alleen auto's die nog rijden tellen mee, dus alleen zo is de vergelijking eerlijk.
- De kilometerstand is onbekend: veelgereden modellen scoren slechter dan ze zijn, weinig gereden auto's zoals sportwagens beter.
- Wat de garage vóór de keuring repareert, zie je niet terug. Taxi's tellen niet mee.
- Een onlogische tellerstand is niet altijd fraude: een vervangen teller of een typfout geeft hetzelfde oordeel. Gebruikt geïmporteerde auto's krijgen meestal geen oordeel en tellen hier niet mee.