Ford C-Max (I) of Ford C-Max (II)?
De Ford C-Max (II) heeft bij de APK 8% minder vaak technische gebreken dan de Ford C-Max (I), vergeleken op dezelfde leeftijden.
| Ford C-Max (I) | Ford C-Max (II) | |
|---|---|---|
| Bouwjaren | 2004–2010 | 2011–2019 |
| Zonder technische gebreken | 66% (gem. 60%) | 84% (gem. 80%) |
| Met een afkeurpunt | 26% (gem. 28%) | 10% (gem. 13%) |
| Ranglijst | #22 van 106 MPV's | #14 van 106 MPV's |
| Beste bouwjaren | 2010 | – |
| Onlogische tellerstand | 5% | 2% |
| Terugroepacties | 1 | 4 |
| Geëxporteerd | 7% | 6% |
| Op naam in Nederland | 11.941 | 20.976 |
Zonder gebreken, per leeftijd
Per onderdeel
Technische gebreken per onderdeel, elk vergeleken met alle auto's van dezelfde leeftijd.
| Onderdeel | Ford C-Max (I) | Ford C-Max (II) |
|---|---|---|
| Wielophanging & vering | 12% vaker | 47% minder |
| Motor & aandrijving | 13% minder | 35% minder |
| Remmen | 29% minder | gemiddeld |
| Uitlaat & emissie | 31% minder | 44% minder |
| Stuurinrichting | 41% minder | 83% minder |
| Elektronica & veiligheid | 52% minder | 20% vaker |
| Carrosserie & roest | 41% minder | 14% minder |
| Verlichting | 49% vaker | 8% minder |
| Ruiten, wissers & spiegels | 63% minder | 41% minder |
| Banden & wielen | 30% minder | 27% minder |
Check een kenteken om één auto met deze cijfers te vergelijken.
Over deze cijfers
- Bron: APK- en kentekengegevens van de RDW, met APK's vanaf juni 2022.
- Gebreken = afkeur- en adviespunten bij de APK, zonder slijtage zoals banden, lampen en wissers. Een herkeuring na reparatie telt als dezelfde APK.
- Gemiddeld = alle personenauto's van dezelfde leeftijd. Alleen auto's die nog rijden tellen mee, dus alleen zo is de vergelijking eerlijk.
- De kilometerstand is onbekend: veelgereden modellen scoren slechter dan ze zijn, weinig gereden auto's zoals sportwagens beter.
- Wat de garage vóór de keuring repareert, zie je niet terug. Taxi's tellen niet mee.
- Een onlogische tellerstand is niet altijd fraude: een vervangen teller of een typfout geeft hetzelfde oordeel. Gebruikt geïmporteerde auto's krijgen meestal geen oordeel en tellen hier niet mee.