Ford C-Max (II) of Volkswagen Caddy (IV)?
De Ford C-Max (II) heeft bij de APK 15% minder vaak technische gebreken dan de Volkswagen Caddy (IV), vergeleken op dezelfde leeftijden.
| Ford C-Max (II) | Volkswagen Caddy (IV) | |
|---|---|---|
| Bouwjaren | 2011–2019 | 2015–2020 |
| Zonder technische gebreken | 84% (gem. 80%) | 89% (gem. 88%) |
| Met een afkeurpunt | 10% (gem. 13%) | 8% (gem. 8%) |
| Ranglijst | #14 van 106 MPV's | #28 van 106 MPV's |
| Beste bouwjaren | – | – |
| Onlogische tellerstand | 2% | 2% |
| Terugroepacties | 4 | 1 |
| Geëxporteerd | 6% | 6% |
| Op naam in Nederland | 20.976 | 3.586 |
Zonder gebreken, per leeftijd
Per onderdeel
Technische gebreken per onderdeel, elk vergeleken met alle auto's van dezelfde leeftijd.
| Onderdeel | Ford C-Max (II) | Volkswagen Caddy (IV) |
|---|---|---|
| Remmen | gemiddeld | gemiddeld |
| Elektronica & veiligheid | 20% vaker | 7% vaker |
| Wielophanging & vering | 47% minder | 10% minder |
| Motor & aandrijving | 35% minder | 7% minder |
| Uitlaat & emissie | 44% minder | 24% minder |
| Stuurinrichting | 83% minder | 85% minder |
| Verlichting | 8% minder | 76% vaker |
Check een kenteken om één auto met deze cijfers te vergelijken.
Over deze cijfers
- Bron: APK- en kentekengegevens van de RDW, met APK's vanaf juni 2022.
- Gebreken = afkeur- en adviespunten bij de APK, zonder slijtage zoals banden, lampen en wissers. Een herkeuring na reparatie telt als dezelfde APK.
- Gemiddeld = alle personenauto's van dezelfde leeftijd. Alleen auto's die nog rijden tellen mee, dus alleen zo is de vergelijking eerlijk.
- De kilometerstand is onbekend: veelgereden modellen scoren slechter dan ze zijn, weinig gereden auto's zoals sportwagens beter.
- Wat de garage vóór de keuring repareert, zie je niet terug. Taxi's tellen niet mee.
- Een onlogische tellerstand is niet altijd fraude: een vervangen teller of een typfout geeft hetzelfde oordeel. Gebruikt geïmporteerde auto's krijgen meestal geen oordeel en tellen hier niet mee.