Kia Niro (I) of Kia Niro (II)?
De Kia Niro (I) heeft bij de APK 29% minder vaak technische gebreken dan de Kia Niro (II), vergeleken op dezelfde leeftijden.
| Kia Niro (I) | Kia Niro (II) | |
|---|---|---|
| Bouwjaren | 2016–2022 | 2022–2026 |
| Zonder technische gebreken | 97% (gem. 92%) | 98% (gem. 96%) |
| Met een afkeurpunt | 2% (gem. 5%) | 2% (gem. 3%) |
| Ranglijst | #4 van 131 middelgrote SUV's | #19 van 131 middelgrote SUV's |
| Beste bouwjaren | 2018–2021 | – |
| Onlogische tellerstand | 1% | 0,6% |
| Terugroepacties | 5 | 0 |
| Geëxporteerd | 10% | 1% |
| Op naam in Nederland | 49.383 | 33.399 |
Zonder gebreken, per leeftijd
Per onderdeel
Technische gebreken per onderdeel, elk vergeleken met alle auto's van dezelfde leeftijd.
| Onderdeel | Kia Niro (I) | Kia Niro (II) |
|---|---|---|
| Remmen | 68% minder | 52% minder |
| Elektronica & veiligheid | 67% minder | 57% minder |
| Wielophanging & vering | 87% minder | 86% minder |
| Motor & aandrijving | 74% minder | gemiddeld |
| Stuurinrichting | 87% minder | 84% minder |
Check een kenteken om één auto met deze cijfers te vergelijken.
Over deze cijfers
- Bron: APK- en kentekengegevens van de RDW, met APK's vanaf juni 2022.
- Gebreken = afkeur- en adviespunten bij de APK, zonder slijtage zoals banden, lampen en wissers. Een herkeuring na reparatie telt als dezelfde APK.
- Gemiddeld = alle personenauto's van dezelfde leeftijd. Alleen auto's die nog rijden tellen mee, dus alleen zo is de vergelijking eerlijk.
- De kilometerstand is onbekend: veelgereden modellen scoren slechter dan ze zijn, weinig gereden auto's zoals sportwagens beter.
- Wat de garage vóór de keuring repareert, zie je niet terug. Taxi's tellen niet mee.
- Een onlogische tellerstand is niet altijd fraude: een vervangen teller of een typfout geeft hetzelfde oordeel. Gebruikt geïmporteerde auto's krijgen meestal geen oordeel en tellen hier niet mee.