Opel Agila (A) of Suzuki Alto (V)?
De Opel Agila (A) heeft bij de APK 23% minder vaak technische gebreken dan de Suzuki Alto (V), vergeleken op dezelfde leeftijden.
| Opel Agila (A) | Suzuki Alto (V) | |
|---|---|---|
| Bouwjaren | 2000–2007 | 2002–2006 |
| Zonder technische gebreken | 56% (gem. 51%) | 43% (gem. 52%) |
| Met een afkeurpunt | 29% (gem. 32%) | 46% (gem. 32%) |
| Ranglijst | #25 van 60 mini-auto's | #47 van 60 mini-auto's |
| Beste bouwjaren | 2005–2007 | – |
| Onlogische tellerstand | 10% | 11% |
| Terugroepacties | 1 | 0 |
| Geëxporteerd | 2% | 4% |
| Op naam in Nederland | 14.942 | 5.904 |
Zonder gebreken, per leeftijd
Per onderdeel
Technische gebreken per onderdeel, elk vergeleken met alle auto's van dezelfde leeftijd.
| Onderdeel | Opel Agila (A) | Suzuki Alto (V) |
|---|---|---|
| Motor & aandrijving | 6% minder | 15% vaker |
| Remmen | gemiddeld | 43% vaker |
| Wielophanging & vering | 13% vaker | 75% vaker |
| Stuurinrichting | gemiddeld | 78% vaker |
| Elektronica & veiligheid | 64% minder | 59% minder |
| Uitlaat & emissie | 68% minder | 12% vaker |
| Ruiten, wissers & spiegels | 75% vaker | 52% minder |
| Carrosserie & roest | 73% minder | 45% vaker |
| Verlichting | 44% minder | 14% minder |
| Banden & wielen | 46% minder | 17% vaker |
Check een kenteken om één auto met deze cijfers te vergelijken.
Over deze cijfers
- Bron: APK- en kentekengegevens van de RDW, met APK's vanaf juni 2022.
- Gebreken = afkeur- en adviespunten bij de APK, zonder slijtage zoals banden, lampen en wissers. Een herkeuring na reparatie telt als dezelfde APK.
- Gemiddeld = alle personenauto's van dezelfde leeftijd. Alleen auto's die nog rijden tellen mee, dus alleen zo is de vergelijking eerlijk.
- De kilometerstand is onbekend: veelgereden modellen scoren slechter dan ze zijn, weinig gereden auto's zoals sportwagens beter.
- Wat de garage vóór de keuring repareert, zie je niet terug. Taxi's tellen niet mee.
- Een onlogische tellerstand is niet altijd fraude: een vervangen teller of een typfout geeft hetzelfde oordeel. Gebruikt geïmporteerde auto's krijgen meestal geen oordeel en tellen hier niet mee.