BMW 1-serie (F40) of Ford Focus (IV)?

De Ford Focus (IV) heeft bij de APK 5% minder vaak technische gebreken dan de BMW 1-serie (F40), vergeleken op dezelfde leeftijden.

BMW 1-serie (F40)Ford Focus (IV)
Bouwjaren2019–20242018–2025
Zonder technische gebreken94% (gem. 95%)93% (gem. 93%)
Met een afkeurpunt5% (gem. 4%)4% (gem. 4%)
Ranglijst#109 van 137 compacte middenklassers#98 van 137 compacte middenklassers
Beste bouwjaren––
Onlogische tellerstand0,8%0,9%
Terugroepacties18
Geëxporteerd5%4%
Op naam in Nederland13.53846.134

Zonder gebreken, per leeftijd

80% 90% 100% 3 4 5 6 7 8 Leeftijd bij de APK (jaar) APK's zonder technische gebreken BMW 1-serie (F40), 3 jaar: 97% zonder gebreken BMW 1-serie (F40), 4 jaar: 94% zonder gebreken BMW 1-serie (F40), 5 jaar: 94% zonder gebreken BMW 1-serie (F40), 6 jaar: 92% zonder gebreken BMW 1-serie (F40) Ford Focus (IV), 3 jaar: 97% zonder gebreken Ford Focus (IV), 4 jaar: 95% zonder gebreken Ford Focus (IV), 5 jaar: 94% zonder gebreken Ford Focus (IV), 6 jaar: 91% zonder gebreken Ford Focus (IV), 7 jaar: 90% zonder gebreken Ford Focus (IV), 8 jaar: 89% zonder gebreken Ford Focus (IV) Alle auto's, 3 jaar: 97% zonder gebreken Alle auto's, 4 jaar: 96% zonder gebreken Alle auto's, 5 jaar: 95% zonder gebreken Alle auto's, 6 jaar: 92% zonder gebreken Alle auto's, 7 jaar: 89% zonder gebreken Alle auto's, 8 jaar: 87% zonder gebreken Alle auto's
BMW 1-serie (F40)Ford Focus (IV)alle auto'smiddelste helft compacte middenklassers

Per onderdeel

Technische gebreken per onderdeel, elk vergeleken met alle auto's van dezelfde leeftijd.

OnderdeelBMW 1-serie (F40)Ford Focus (IV)
Remmen57% vaker51% vaker
Motor & aandrijving236% vaker51% minder
Elektronica & veiligheid37% minder17% minder
Wielophanging & vering44% minder14% vaker
Uitlaat & emissie32% minder22% vaker
Stuurinrichting85% minder82% minder
Verlichting65% vaker59% vaker
Carrosserie & roestgemiddeldgemiddeld
Ruiten, wissers & spiegels47% minder61% minder

Check een kenteken om één auto met deze cijfers te vergelijken.

Over deze cijfers

Meer over de methode