BMW 5-serie (E60/E61) of Mercedes-Benz S-Klasse (W220)?
De BMW 5-serie (E60/E61) en de Mercedes-Benz S-Klasse (W220) hebben bij de APK ongeveer even vaak technische gebreken, vergeleken op dezelfde leeftijden.
| BMW 5-serie (E60/E61) | Mercedes-Benz S-Klasse (W220) | |
|---|---|---|
| Bouwjaren | 2003–2010 | 1999–2005 |
| Zonder technische gebreken | 55% (gem. 57%) | 44% (gem. 49%) |
| Met een afkeurpunt | 21% (gem. 29%) | 26% (gem. 33%) |
| Ranglijst | #37 van 63 auto's in de hogere middenklasse | #41 van 63 auto's in de hogere middenklasse |
| Beste bouwjaren | 2009 | – |
| Onlogische tellerstand | 8% | 16% |
| Terugroepacties | 1 | 0 |
| Geëxporteerd | 16% | 10% |
| Op naam in Nederland | 9.176 | 1.258 |
Zonder gebreken, per leeftijd
Per onderdeel
Technische gebreken per onderdeel, elk vergeleken met alle auto's van dezelfde leeftijd.
| Onderdeel | BMW 5-serie (E60/E61) | Mercedes-Benz S-Klasse (W220) |
|---|---|---|
| Motor & aandrijving | 58% vaker | gemiddeld |
| Remmen | gemiddeld | 17% minder |
| Elektronica & veiligheid | 103% vaker | 58% vaker |
| Wielophanging & vering | 37% minder | 19% vaker |
| Stuurinrichting | gemiddeld | 149% vaker |
| Uitlaat & emissie | 52% minder | 63% minder |
| Ruiten, wissers & spiegels | gemiddeld | 178% vaker |
| Verlichting | 15% minder | 51% minder |
| Carrosserie & roest | 87% minder | 10% minder |
Check een kenteken om één auto met deze cijfers te vergelijken.
Over deze cijfers
- Bron: APK- en kentekengegevens van de RDW, met APK's vanaf juni 2022.
- Gebreken = afkeur- en adviespunten bij de APK, zonder slijtage zoals banden, lampen en wissers. Een herkeuring na reparatie telt als dezelfde APK.
- Gemiddeld = alle personenauto's van dezelfde leeftijd. Alleen auto's die nog rijden tellen mee, dus alleen zo is de vergelijking eerlijk.
- De kilometerstand is onbekend: veelgereden modellen scoren slechter dan ze zijn, weinig gereden auto's zoals sportwagens beter.
- Wat de garage vóór de keuring repareert, zie je niet terug. Taxi's tellen niet mee.
- Een onlogische tellerstand is niet altijd fraude: een vervangen teller of een typfout geeft hetzelfde oordeel. Gebruikt geïmporteerde auto's krijgen meestal geen oordeel en tellen hier niet mee.