BMW 6-serie (E63/E64) of Mercedes-Benz E-Klasse (W211)?
De BMW 6-serie (E63/E64) heeft bij de APK 27% minder vaak technische gebreken dan de Mercedes-Benz E-Klasse (W211), vergeleken op dezelfde leeftijden.
| BMW 6-serie (E63/E64) | Mercedes-Benz E-Klasse (W211) | |
|---|---|---|
| Bouwjaren | 2004–2008 | 2002–2009 |
| Zonder technische gebreken | 63% (gem. 55%) | 48% (gem. 54%) |
| Met een afkeurpunt | 13% (gem. 30%) | 31% (gem. 31%) |
| Ranglijst | #23 van 63 auto's in de hogere middenklasse | #42 van 63 auto's in de hogere middenklasse |
| Beste bouwjaren | 2007 | – |
| Onlogische tellerstand | 10% | 10% |
| Terugroepacties | 1 | 4 |
| Geëxporteerd | 8% | 14% |
| Op naam in Nederland | 814 | 7.329 |
Zonder gebreken, per leeftijd
Per onderdeel
Technische gebreken per onderdeel, elk vergeleken met alle auto's van dezelfde leeftijd.
| Onderdeel | BMW 6-serie (E63/E64) | Mercedes-Benz E-Klasse (W211) |
|---|---|---|
| Motor & aandrijving | 36% vaker | 27% minder |
| Remmen | 38% minder | 11% minder |
| Elektronica & veiligheid | 14% vaker | 5% minder |
| Stuurinrichting | 32% minder | 148% vaker |
| Wielophanging & vering | 59% minder | 63% vaker |
| Uitlaat & emissie | 82% minder | 27% minder |
| Verlichting | 7% minder | 66% minder |
| Ruiten, wissers & spiegels | 48% minder | 62% vaker |
| Carrosserie & roest | 90% minder | 53% minder |
Check een kenteken om één auto met deze cijfers te vergelijken.
Over deze cijfers
- Bron: APK- en kentekengegevens van de RDW, met APK's vanaf juni 2022.
- Gebreken = afkeur- en adviespunten bij de APK, zonder slijtage zoals banden, lampen en wissers. Een herkeuring na reparatie telt als dezelfde APK.
- Gemiddeld = alle personenauto's van dezelfde leeftijd. Alleen auto's die nog rijden tellen mee, dus alleen zo is de vergelijking eerlijk.
- De kilometerstand is onbekend: veelgereden modellen scoren slechter dan ze zijn, weinig gereden auto's zoals sportwagens beter.
- Wat de garage vóór de keuring repareert, zie je niet terug. Taxi's tellen niet mee.
- Een onlogische tellerstand is niet altijd fraude: een vervangen teller of een typfout geeft hetzelfde oordeel. Gebruikt geïmporteerde auto's krijgen meestal geen oordeel en tellen hier niet mee.