Mercedes-Benz E-Klasse (W211) of Saab 9-5 (I)?
De Saab 9-5 (I) heeft bij de APK 14% minder vaak technische gebreken dan de Mercedes-Benz E-Klasse (W211), vergeleken op dezelfde leeftijden.
| Mercedes-Benz E-Klasse (W211) | Saab 9-5 (I) | |
|---|---|---|
| Bouwjaren | 2002–2009 | 1998–2009 |
| Zonder technische gebreken | 48% (gem. 54%) | 55% (gem. 54%) |
| Met een afkeurpunt | 31% (gem. 31%) | 25% (gem. 31%) |
| Ranglijst | #42 van 63 auto's in de hogere middenklasse | #34 van 63 auto's in de hogere middenklasse |
| Beste bouwjaren | – | – |
| Onlogische tellerstand | 10% | 6% |
| Terugroepacties | 4 | 0 |
| Geëxporteerd | 14% | 4% |
| Op naam in Nederland | 7.328 | 4.196 |
Zonder gebreken, per leeftijd
Per onderdeel
Technische gebreken per onderdeel, elk vergeleken met alle auto's van dezelfde leeftijd.
| Onderdeel | Mercedes-Benz E-Klasse (W211) | Saab 9-5 (I) |
|---|---|---|
| Wielophanging & vering | 63% vaker | 51% minder |
| Stuurinrichting | 148% vaker | 47% minder |
| Remmen | 11% minder | 26% minder |
| Motor & aandrijving | 27% minder | 57% vaker |
| Elektronica & veiligheid | 5% minder | 28% minder |
| Uitlaat & emissie | 27% minder | gemiddeld |
| Carrosserie & roest | 53% minder | 23% minder |
| Ruiten, wissers & spiegels | 62% vaker | 50% vaker |
| Verlichting | 66% minder | 30% vaker |
| Banden & wielen | 30% minder | 19% minder |
Check een kenteken om één auto met deze cijfers te vergelijken.
Over deze cijfers
- Bron: APK- en kentekengegevens van de RDW, met APK's vanaf juni 2022.
- Gebreken = afkeur- en adviespunten bij de APK, zonder slijtage zoals banden, lampen en wissers. Een herkeuring na reparatie telt als dezelfde APK.
- Gemiddeld = alle personenauto's van dezelfde leeftijd. Alleen auto's die nog rijden tellen mee, dus alleen zo is de vergelijking eerlijk.
- De kilometerstand is onbekend: veelgereden modellen scoren slechter dan ze zijn, weinig gereden auto's zoals sportwagens beter.
- Wat de garage vóór de keuring repareert, zie je niet terug. Taxi's tellen niet mee.
- Een onlogische tellerstand is niet altijd fraude: een vervangen teller of een typfout geeft hetzelfde oordeel. Gebruikt geïmporteerde auto's krijgen meestal geen oordeel en tellen hier niet mee.