Nissan Leaf (ZE0) of Volkswagen Golf 7?
De Volkswagen Golf 7 heeft bij de APK 36% minder vaak technische gebreken dan de Nissan Leaf (ZE0), vergeleken op dezelfde leeftijden.
| Nissan Leaf (ZE0) | Volkswagen Golf 7 | |
|---|---|---|
| Bouwjaren | 2011–2017 | 2013–2020 |
| Zonder technische gebreken | 72% (gem. 82%) | 84% (gem. 84%) |
| Met een afkeurpunt | 20% (gem. 12%) | 7% (gem. 10%) |
| Ranglijst | #135 van 137 compacte middenklassers | #64 van 137 compacte middenklassers |
| Beste bouwjaren | 2017 | 2020 |
| Onlogische tellerstand | 2% | 2% |
| Terugroepacties | 2 | 2 |
| Geëxporteerd | 15% | 9% |
| Op naam in Nederland | 1.659 | 109.668 |
Zonder gebreken, per leeftijd
Per onderdeel
Technische gebreken per onderdeel, elk vergeleken met alle auto's van dezelfde leeftijd.
| Onderdeel | Nissan Leaf (ZE0) | Volkswagen Golf 7 |
|---|---|---|
| Wielophanging & vering | 170% vaker | 54% vaker |
| Stuurinrichting | 323% vaker | 86% minder |
| Remmen | 27% vaker | gemiddeld |
| Elektronica & veiligheid | 33% minder | 16% minder |
| Ruiten, wissers & spiegels | 16% vaker | 99% vaker |
| Carrosserie & roest | gemiddeld | 37% minder |
| Motor & aandrijving | 87% minder | 19% vaker |
Check een kenteken om één auto met deze cijfers te vergelijken.
Over deze cijfers
- Bron: APK- en kentekengegevens van de RDW, met APK's vanaf juni 2022.
- Gebreken = afkeur- en adviespunten bij de APK, zonder slijtage zoals banden, lampen en wissers. Een herkeuring na reparatie telt als dezelfde APK.
- Gemiddeld = alle personenauto's van dezelfde leeftijd. Alleen auto's die nog rijden tellen mee, dus alleen zo is de vergelijking eerlijk.
- De kilometerstand is onbekend: veelgereden modellen scoren slechter dan ze zijn, weinig gereden auto's zoals sportwagens beter.
- Wat de garage vóór de keuring repareert, zie je niet terug. Taxi's tellen niet mee.
- Een onlogische tellerstand is niet altijd fraude: een vervangen teller of een typfout geeft hetzelfde oordeel. Gebruikt geïmporteerde auto's krijgen meestal geen oordeel en tellen hier niet mee.