Suzuki Alto (V) of Suzuki Alto (VII)?
De Suzuki Alto (VII) heeft bij de APK 32% minder vaak technische gebreken dan de Suzuki Alto (V), vergeleken op dezelfde leeftijden.
| Suzuki Alto (V) | Suzuki Alto (VII) | |
|---|---|---|
| Bouwjaren | 2002–2006 | 2009–2015 |
| Zonder technische gebreken | 43% (gem. 52%) | 77% (gem. 72%) |
| Met een afkeurpunt | 46% (gem. 32%) | 19% (gem. 20%) |
| Ranglijst | #47 van 60 mini-auto's | #12 van 60 mini-auto's |
| Beste bouwjaren | – | – |
| Onlogische tellerstand | 11% | 3% |
| Terugroepacties | 0 | 1 |
| Geëxporteerd | 4% | 0,7% |
| Op naam in Nederland | 5.904 | 39.834 |
Zonder gebreken, per leeftijd
Per onderdeel
Technische gebreken per onderdeel, elk vergeleken met alle auto's van dezelfde leeftijd.
| Onderdeel | Suzuki Alto (V) | Suzuki Alto (VII) |
|---|---|---|
| Wielophanging & vering | 75% vaker | 12% minder |
| Remmen | 43% vaker | gemiddeld |
| Motor & aandrijving | 15% vaker | 45% minder |
| Stuurinrichting | 78% vaker | 78% minder |
| Uitlaat & emissie | 12% vaker | 65% minder |
| Carrosserie & roest | 45% vaker | 50% vaker |
| Elektronica & veiligheid | 59% minder | 20% vaker |
| Verlichting | 14% minder | 17% minder |
| Ruiten, wissers & spiegels | 52% minder | 70% minder |
| Banden & wielen | 17% vaker | gemiddeld |
Check een kenteken om één auto met deze cijfers te vergelijken.
Over deze cijfers
- Bron: APK- en kentekengegevens van de RDW, met APK's vanaf juni 2022.
- Gebreken = afkeur- en adviespunten bij de APK, zonder slijtage zoals banden, lampen en wissers. Een herkeuring na reparatie telt als dezelfde APK.
- Gemiddeld = alle personenauto's van dezelfde leeftijd. Alleen auto's die nog rijden tellen mee, dus alleen zo is de vergelijking eerlijk.
- De kilometerstand is onbekend: veelgereden modellen scoren slechter dan ze zijn, weinig gereden auto's zoals sportwagens beter.
- Wat de garage vóór de keuring repareert, zie je niet terug. Taxi's tellen niet mee.
- Een onlogische tellerstand is niet altijd fraude: een vervangen teller of een typfout geeft hetzelfde oordeel. Gebruikt geïmporteerde auto's krijgen meestal geen oordeel en tellen hier niet mee.